气动调节蝶阀关不死,一般由哪些原因造成?

题目

气动调节蝶阀关不死,一般由哪些原因造成?

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相似问题和答案

第1题:

烟机入口调节蝶阀执行调节机构为()

A、气动

B、电液

C、电动

D、手动


参考答案:B

第2题:

LCV606是正在运行中的气闭单座调节阀,老是关不死,一般由哪些原因造成?


正确答案: 一般由下述原因造成:
阀芯阀座磨损严重;
阀芯阀座间有异物卡住;
调节阀膜头漏气;
零点弹簧预紧力过大;
阀杆太短;
调节阀前后压差过大;
带阀门定位器的,需检查定位器输出是否能达到最大值。

第3题:

某气动调节阀若是关不死,原因是阀芯与阀座磨损太严重.()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

气动薄膜调节阀不动作有哪些原因?


正确答案:1.膜片泄漏;
2.仪表气失压;
3.阀门处于手动位置;
4.反馈杆脱落;
5.阀杆冰冻或变形;
6.电磁阀故障或失电。

第5题:

气缸(气动蝶阀)不动作的原因?


正确答案: 可能有以下原因:
(1)电磁换向阀不换向
(2)气路无气压或供压不足
(3)气缸漏气严重
(4)气缸活塞杆

第6题:

气动调节蝶阀特别适用于( )、( )、( )的场合。


正确答案:大口径;大流量;低压差

第7题:

请简要说明脱硫装置LV-01A调节阀关不死或打不开的最常见原因?


正确答案: 最常见的原因是调节阀阀芯被卡死。因为该调节阀一般情况下阀位开度变化不大,流过调节阀的底排水中杂质较多,介质在阀芯与阀座出容易结垢现象,而该阀的通径只有25mm,故LV-01A调节阀关不死或打不开的最常见的原因是调节阀阀芯被卡死。

第8题:

某气动调节阀若关不死的原因,一定是阀芯与阀座磨损太严重。()


答案:错

第9题:

有一台正在运行中的气阀单座阀,老是关不死,一般由哪些原因造成?


正确答案: 一般由下列原因造成:
(1)阀芯阀座磨损严重;
(2)阀芯阀座及导向部位有异物卡住,堵住;
(3)调节阀膜头漏气;
(4)零点弹簧预紧力过大,使执行机构输出力过小;
(5)阀杆太短;
(6)调节阀前后差压过大;
(7)带阀门定位器的需检查定位器输出是否达到最大值。

第10题:

气动调节偏旋阀关不死,一般由哪些原因造成?


正确答案: 1.阀芯阀座磨损严重,2.阀芯阀座间有异物卡住,3.调节阀膜头漏气,4零点弹簧预紧力过大,5阀杆太短,6.调节阀前后压差过大,7阀门定位器输出达不到最大