脱硫燃料气硫化氢含量超高,是由于溶剂浓度低造成的,为快速降低燃料

题目

脱硫燃料气硫化氢含量超高,是由于溶剂浓度低造成的,为快速降低燃料硫含量,应采取的最有效措施是()。

  • A、提高贫溶剂量
  • B、提高溶剂浓度
  • C、降低溶剂温度
  • D、提高塔压
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第1题:

加氢装置下游燃料气脱硫装置脱硫后燃料气中硫化氢含量超高的原因分析正确的是()。

A、脱硫塔的压力高

B、胺液循环量小

C、胺液浓度偏高


正确答案:B

第2题:

硫氧化物废气的控制方法有()。

A:采用低硫燃料
B:过滤
C:燃料脱硫
D:废气脱硫

答案:A,C,D
解析:

第3题:

加氢装置低压分离器顶部气相()。

A 应经过脱硫处理后,作为燃料气使用

B 无需经过脱硫处理,作为燃料气使用

C 直接作为氢气外送


正确答案:A

第4题:

燃料质量差,固定碳含量低,造成烧结矿()。


正确答案:燃耗升高

第5题:

脱硫净化气硫化氢含量超标主要是影响()。

  • A、降低脱硫塔负荷
  • B、增加设备腐蚀
  • C、减少硫化氢回收量
  • D、制氢转化催化剂

正确答案:D

第6题:

关于燃料气带油,下列说法错误的是()。

A、燃料气带油对加热炉燃烧没有影响

B、燃料气带油会造成加热炉冒黑烟

C、燃料气带油会降低加热炉的燃烧效率

D、发现燃料气斯带油时,要加强脱油


参考答案:A

第7题:

干气脱硫塔发生干气带液,其原因可能是()

  • A、溶剂浓度低
  • B、干气中H2S含量高
  • C、溶剂发泡
  • D、溶剂浓度高

正确答案:C

第8题:

下列天然气甘醇脱水装置燃料气流程的表示,正确是()。

A、湿气→节流→换热器→脱硫塔→过滤器→节流→计量→燃料气

B、湿气→换热器→节流→脱硫塔→节流→过滤器→计量→燃料气

C、湿气→节流→脱硫塔→换热器→过滤器→节流→计量→燃料气

D、湿气→换热器→节流→脱硫塔→过滤器→节流→计量→燃料气


参考答案:D

第9题:

加氢裂化的干气(),可以作为燃料气使用

  • A、不含硫化氢
  • B、须经过脱硫处理后
  • C、主要成分是甲烷
  • D、以上都不对

正确答案:B

第10题:

原料预热炉火焰颜色红,烟气氧含量低,应()

  • A、降低燃料气用量
  • B、增大燃烧空气量
  • C、加强燃料气排液
  • D、清理火嘴

正确答案:B