关于装置检修后开车的准备工作,下列说法错误的是()

题目

关于装置检修后开车的准备工作,下列说法错误的是()

  • A、向操作人员公布开车方案,并讲解开车注意事项
  • B、向操作人员讲解工艺流程和设备变动情况
  • C、组织学习开车方案,使操作人员了解操作程序和开车步骤,做到心中有数
  • D、进行控制阀阀位校对工作
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第1题:

下列关于开停车安全管理的说法中,错误的是( )。

A.开车过程中装置依次进行、气密试验、清洗、吹扫
B.在正常开停车、紧急停车后的开车前,都要进行安全条件检查确认
C.开停车前,企业要进行风险辨识分析
D.严格控制进退料顺序和速率

答案:A
解析:
本题考查的是化工企业过程安全技术。企业要落实开停车安全管理责任,严格执行开停车方案,建立重要作业责任人签字确认制度。开车过程中装置依次进行吹扫、清洗、气密试验时,要制定有效的安全措施;引进蒸汽、氮气、易燃易爆介质前,要指定有经验的专业人员进行流程确认;引进物料时,要随时监测物料流量、温度、压力、液位等参数变化情况,确认流程是否正确。要严格控制进退料顺序和速率,现场安排专人不间断巡检,监控有无泄漏等异常现象。

第2题:

装置检修结束后开车前天然气系统必须置换,含氧达到1%以下才能开车。


正确答案:正确

第3题:

关于催化重整装置开车前准备工作的说法,下列表述正确的是( )。

A、 先氮气置换,后氢气置换

B、先氢气置换,后氮气置换

C、先氢气置换合格后再气密

D、直接引氢气气密


参考答案:A

第4题:

大检修后开车,如何把原料气乙烯从乙烯装置引到乙烯进料调节阀前?


正确答案: ①检查乙烯界区到乙烯进料调节阀前所有手阀关闭,拆除界区乙烯管线上的盲板;
②打开乙烯过滤器前后手阀,脱硫床进出口手阀,界区阀;
③接低压氮气对乙烯管线进行置换,至氧气浓度小于0.5%;
④关闭乙烯过滤器前后手阀,脱硫床进出口手阀,界区阀,通知调度送乙烯;
⑤依次缓慢打开界区手阀和脱硫床旁路手阀,使系统升压至要求压力。
⑥缓慢打开脱硫床入口阀,注意床层温升,待脱硫床压力与外界乙烯供给压力平衡时,打开脱硫床出口阀,关闭脱硫床旁路手阀。
⑦缓慢打开乙烯过滤器前后手阀。
⑧氧气混合站吹扫完成后,打开乙烯进料调节阀前手阀。

第5题:

聚合装置开车前,需做哪些准备工作?


正确答案:完成吹扫、置换、打压、气密、水运、水联运。

第6题:

关于加弹机开车统筹安排,下列说法错误的是()。

  • A、采用组合生头,缩短生头时间
  • B、更换品种,各部门交叉作业
  • C、限定检修时间
  • D、机台开机前,准备工作分工明确

正确答案:C

第7题:

关于加氢裂化开车方案应包含的主要内容,下列叙述错误的是()。

  • A、设备吹扫及贯通试压工作
  • B、单机试运转工作
  • C、组织对装置的检修质量进行全面的验收工作
  • D、系统置换驱赶空气

正确答案:C

第8题:

装置停工时,关于方案及人员和准备描述正确的是()。

A、停工后编写停工方案

B、停工后作好检修期间的劳动组织及分工

C、停工前应作好组织动员工作

D、停工后、开车前编写开车方案


参考答案:C

第9题:

装置全局停车大检修的开车投料前,一定要将完工检修项目进行检查验收,只有确认合格后,才能交付工艺


正确答案:正确

第10题:

关于装置进油的条件,下列说法错误的是()。

  • A、贯通试压后就可以进油了
  • B、三级确认无误之后
  • C、所有的问题都处理完毕后
  • D、开车前检查、贯通试压、抽真空试验后

正确答案:A

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