加氢催化剂钝化主要用()来钝化。

题目

加氢催化剂钝化主要用()来钝化。

  • A、氢气
  • B、硫化氢
  • C、空气
  • D、氮气
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第1题:

加氢催化剂钝化操作目的是()。

  • A、延长催化剂使用寿命
  • B、避免催化剂表面硫化氢中毒
  • C、避免催化剂表面积碳自燃
  • D、避免硫化亚铁自燃

正确答案:A,D

第2题:

脱硫加氢催化剂降温后,未经钝化处理进行卸剂,会发生()

  • A、使卸剂人员发生中毒
  • B、催化剂活性受到损坏
  • C、催化剂破碎
  • D、催化剂着火

正确答案:D

第3题:

加氢裂化装置开工环节中催化剂钝化一般选用的钝化剂是()。

A、无水氨

B、低氮油

C、二甲基二硫


正确答案:A

第4题:

关于催化剂钝化的起始温度与催化剂硫化的起始温度的比较,下列说法正确的是()。

  • A、钝化的起始温度大于硫化的起始温度
  • B、钝化的起始温度小于硫化的起始温度
  • C、钝化的起始温度等于硫化的起始温度
  • D、钝化的起始温度应根据实际情况而定

正确答案:B

第5题:

为什么要对催化剂进行钝化?


正确答案: 本装置的克劳斯和尾气净化催化剂在运行过程中积累了—定的硫化铁,硫化铁具有在较低温度下遇到空气能自燃的特性,—旦硫化铁发生自燃,反应器床层温度迅速上升烧坏催化剂,对人身安全更是带来极大危害,因此在装置停工时必须对催化剂进行钝化。

第6题:

硫磺回收装置在()时候使用电加热器。

  • A、克劳斯催化剂升温
  • B、加氢催化剂预硫化
  • C、加氢催化剂钝化
  • D、SCOT正常生产用

正确答案:B

第7题:

加氢催化剂的卸剂工作,下列方法错误的是()

  • A、卸剂前用蒸汽配风钝化
  • B、床层温度降至常温下直接卸剂
  • C、卸剂过程用淋水法钝化
  • D、卸剂过程防止温升

正确答案:B

第8题:

加氢裂化装置开车时一般用()来钝化催化剂

  • A、二硫化碳
  • B、二甲基二硫
  • C、无水氨
  • D、低氮油

正确答案:C

第9题:

加氢裂化催化剂钝化所需的液氨供应形式为()。

  • A、由槽车将液氨输送到无水氨储罐中
  • B、由槽车直接供给注氨泵进行注氨钝化
  • C、用液氨钢瓶连接注氨泵进行注氨钝化
  • D、将无水氨放入敞开式临时槽中连接注氨泵进行注氨钝化

正确答案:A,B

第10题:

加氢裂化催化剂的钝化目的,具体如何实施?


正确答案: 加氢裂化催化剂硫化后,具有很高的加氢裂解活性,故在进原料油之前,须采取注氨的措施对催化剂进行钝化,以抑制其过高的初活性,防止和进油过程中可能出现的温度飞升现象,确保催化剂、设备及人身安全。含分子筛(特别是分子筛含量高)的加氢裂化催化剂,引进低氮开工油和注氨钝化是经常采用的一种方法,而对于以无定形硅铝为载体的加氢裂化催化剂,由于其加氢裂化活性相对较低,对温度变化的敏感性较差,注氨钝化虽然可取,但毕竟需要时间,在这种情况下,可考虑采用开工油直接钝化的方法。注氨钝化这种方法多用于单段加氢裂化工艺,通常开工钝化油选用直馏柴油馏分。
具体操作方法如下(以某80万吨/年加氢裂化装置为例)①当硫化结束后降温到150℃,反应以正常进料的20%左右进低氮油,待吸附热温波通过催化剂床层,高压分离器建立液面之后,才能将进料量逐步提到正常进料的60%左右,逐步建立反应、分馏大循环。②待反应器内催化剂床层温度平稳后,启动注氨泵以220kg/h的速度向反应系统注氨,并提精制、裂化反应器入口温度至228℃和203℃。③注氨2小时后开始注水,并每隔半小时分析一次高分洗涤水中氨含量。在高分氨生成之前,控制精制、裂化反应器入口温度在230℃和205℃以下。④注氨钝化期间,应根据需要注入硫化剂,以维持循环氢中硫化氢含量不小于0.1v%。⑤当高分水中氨含量达到1.5%(wt)时,则认为氨已大量穿透,降低注氨量到75kg/h(起始注氨量的三分之一),并保持氨浓度1.5%,直至进料量达到60%。⑥氨穿透催化剂后,以15℃/h升高精制、裂化反应器入口温度到325℃和315℃,通过自动调节,用急冷氢调节维持每个床层入口呈3℃递降的温度分布,如果任一床层温升超过10℃,则保持入口温度不变,直至温升低于6℃。⑦在提高裂化反应器入口温度同时,循环油温度也应升温,但不能超过裂化反应器入口温度。⑧当精制反应器入口温度提到320℃,裂化反应器入口温度到315℃,床层温差小于6℃,标志钝化结束。但注氨、注硫设施必须保持操作状态,直至换进75%设计进料后第二小时,方可停止注氨、注硫操作。