我国生产的航空汽油是催化裂化或催化重整所得的低辛烷值汽油馏分。

题目

我国生产的航空汽油是催化裂化或催化重整所得的低辛烷值汽油馏分。

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第1题:

某厂常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油()

  • A、高
  • B、低

正确答案:B

第2题:

催化重整是提高汽油辛烷值,生产BTX芳烃和副产氢气的装置。


正确答案:正确

第3题:

我厂常减压装置生产的汽油的辛烷值比催化裂化装置生产的汽油的辛烷油()。

A、高

B、低


参考答案:B

第4题:

为了发展()无铅汽油,主要用采催化裂化、宽馏分催化重整、连续重整、新型加氢裂化、烷基化等二次加工过程,增加汽油中的()组分。


正确答案:高辛烷值、高辛烷值

第5题:

汽油的辛烷值随汽油馏分变重而(),因此汽油的轻质化辛烷值()。


正确答案:减小、提高

第6题:

催化重整生产高辛烷值汽油的馏分范围()

  • A、80-180℃
  • B、60-145℃
  • C、60-85℃
  • D、85-110℃

正确答案:A

第7题:

催化裂化的汽油辛烷值比直馏汽油高,柴油十六烷值值比直馏柴油低。


正确答案:正确

第8题:

将汽油馏分进行催化重整,可以得到()、轻芳烃和氢气三大产品。

A.高辛烷值汽油

B.高十六烷值柴油

C.高品质润滑油

D.低硫喷气燃料


参考答案:A

第9题:

催化裂化汽油的辛烷值(),不能满足高标号汽油的要求。

  • A、低
  • B、尚可
  • C、高
  • D、无法确定

正确答案:A

第10题:

烃类热裂化反应的汽油辛烷值比催化裂化汽油的辛烷值()

  • A、高
  • B、低
  • C、不一定
  • D、以上都不对

正确答案:B