发动机起动时，（）先啮合，然后再接通起动机主电路。
第1题：
A.电枢线圈
B.励磁线圈
C.吸引线圈
D.保持线圈
第2题：
起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮齿环啮合。（）
第3题：
用关车电门将APU关断后，未断电若再次起动，须先将APU主电门置于：
A.接通位，然后再重新起动
B.“关闭”位，然后再重新起动
C.接通后再关闭位，然后再重新起动
第4题：
当接通启动开关后，发动机不能转动，起动机能运转，并且能听到齿轮啮合的声音，说明起动机的单向离合器打滑。
第5题：
当起动机的电磁开关工作时（）。
第6题：
起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第7题：
电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通，电流是从（）出发。
第8题：
起动机投入工作时，是先接通主电路，后使齿轮啮合。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
发动机起动时，驱动齿轮先啮合，然后再接通起动机主电路.
第10题：
起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。