在燃气轮机燃烧室和高温通道内,以下部件中最易烧坏的是()。

题目

在燃气轮机燃烧室和高温通道内,以下部件中最易烧坏的是()。

  • A、火焰筒;
  • B、外壳;
  • C、喷嘴;
  • D、动叶。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

以下选项中不属于组成燃气轮机的三大部件的是()。

  • A、空压机
  • B、燃烧室
  • C、燃烧筒过渡段
  • D、透平

正确答案:C

第2题:

燃气轮机中的燃烧室是将燃料中藴藏的()转变为高温燃气的()的部件。


正确答案:化学能;热能

第3题:

将空气进行压缩的燃气轮机部件是:()。

A、燃烧室

B、透平

C、压气机

D、支撑


答案:C

第4题:

以下不是冷却和密封空气系统的功能的为()。

  • A、对燃气轮机高温燃气通道的部件进行必要的冷却;
  • B、对透平轴承进行密封;
  • C、对透平轴承进行冷却;
  • D、对透平舱室进行冷却。

正确答案:D

第5题:

透平高温部件的冷却通道应由燃气轮机结构保证,冷却介质一般取自压气机的抽气。


正确答案:正确

第6题:

燃气轮机燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是火焰筒、联焰管、过渡段。


正确答案:正确

第7题:

燃气轮机的主要部件包括()。

  • A、压气机
  • B、燃烧室
  • C、透平

正确答案:A,B,C

第8题:

燃机燃烧室和透平不仅工作(),而且还承受燃气轮机在起动和停机时,因温度剧烈变化引起的(),工作条件恶劣,故它们是决定()的关键部件。


正确答案:温度高;热冲击;燃气轮机寿命

第9题:

燃气轮机排气温度的变化和排气温度分布偏差的变化是衡量燃料分配系统、燃烧室和高温部件工作状况的一个重要参数。


正确答案:正确

第10题:

下列保护是用于保护燃气轮机转子部件免受高温损伤的是()。

  • A、BPT温度保护;
  • B、排气温度保护;
  • C、燃烧室压力波动保护;
  • D、转子振动保护。

正确答案:B

更多相关问题