拧入双头螺柱前，必须在螺纹部分加润滑油，以免拧入时产生螺纹拉毛现

第1题：

第2题：

当组合接头、螺帽、套筒和管子喇叭口时，需要停止上螺帽并检查可能的故障是（）

• A、螺帽不能拧进三牙螺纹以上
• B、螺帽不能拧进两牙螺纹以上
• C、螺帽不能拧进四牙螺纹以上
• D、螺帽不能拧进五牙螺纹以上

第3题：

第4题：

用螺栓紧固不透螺孔部件时，螺栓拧入螺孔长度应（），螺孔并有螺纹余量。

• A、不小于螺栓直径
• B、等于螺栓直径
• C、大于螺栓直径

第5题：

拧入双头螺柱前，必须在螺纹部分加润滑油，以免拧入时产生螺纹拉毛现象，同时可为今后拆缺更换提供方便。（）

第6题：

当轴表面上螺纹碰伤，螺母不能拧入时，可用（）或车削修整。
圆板牙
略

第7题：

螺纹联接包括有（）联接。

• A、螺栓
• B、双头螺柱
• C、螺钉

第8题：

第9题：

EA111 发动机保养或维修时机滤与双头螺柱卡死维修指导中说法正确的是（）

• A、EA111 发动机在保养或维修需更换机滤时，双头螺柱被机滤带出
• B、用机滤扳手拧下机滤时，将双头螺柱一起拧下来；双头螺柱与机滤卡死在一起，无法拧出；双头螺柱可以从机滤中正常拧出且螺纹无损伤
• C、约30%故障件的双头螺柱可以正常旋出，且螺纹无异常
• D、约70% 故障件螺柱表面有损坏。机滤与螺柱之间存在异物；装配时机滤与双头螺柱之间垂直度不好

第10题：

用双头螺柱和螺母联接零件时，要求双头螺柱拧入零件后，应具有一定的紧固性。