在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用再生制动线路，以实现重载短距离的慢速下降。
第1题：
主令控制器配合PQY起升机构控制屏，下降第二档为再生制动下降，可使任何负载已略高额定速度下降。( )
此题为判断题(对，错)。
第2题：
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第三档为单相制动，可实现轻载(G<0.4Gn)慢速下降。( )
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A、降至地面
B、升至上极限
C、升至下极限
D、与另一起升机构平齐
第4题：
在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用再生制动线路,以实现重载短距离的慢速下降
此题为判断题(对，错)。
第5题：
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第()档为反接制动，可实现重载(G<0.7Gn=慢速下降。
A.一
B.二
C.三
D.五
第6题：
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一档为反接制动，可实现重载(G≥0.7Gn)慢速下降( )
此题为判断题(对，错)。
第7题：
天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第8题：
A、主令
B、凸轮
C、鼓形
D、齿轮
第9题：
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用()线路，以实现重载短距离的慢速下降。
A.再生制动
B.反接制动
C.单相制动
第10题：
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一档为反接制动，可实现重载（G≥0.7Gn）慢速下降。