（）能自动适应轮毂上键槽的斜度，装拆方便，尤其适用于锥形轴端部的

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

对于楔键联接说法错误的是（）。

• A、楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度，以便楔紧
• B、楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触
• C、楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙
• D、对于钩头楔键，不应使钩头紧贴套件端面，以便拆卸

第5题：

楔键和（）两者的接触面都具有1：100的斜度。

• A、轴上键槽的底面
• B、轮毂上键槽的底面
• C、键槽的侧面

第6题：

第7题：

切向键联结的斜度是做在（）上。

• A、轮毂键槽的底面
• B、轴的键槽底面
• C、一对键的接触面
• D、键的侧面

第8题：

第9题：

圆头、方头及单圆头普通平键各有何优、缺点？分别适用于什么场合？轴和轮毂孔上键槽是怎样加工的？

第10题：

当轴或轮毂上的键槽磨损大于（）时，可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°，按标准重新加工键槽。