若油缸两腔油压P相等，两活塞杆直径D相等，则双活塞杆油缸向左和向右两个方向的液压推力F不等（）
第1题：
分析图示液压系统图并回答问题：
1) 油缸活塞杆伸出，回路压力为2MPa，这时两电磁阀应如何控制?
2) 油缸活塞杆缩回，回路压力为3.5MPa，这时两电磁阀应如何控制?
第2题：
举高类消防车液压系统工作时，当两活塞杆直径相同、缸两腔的供油压力和流量都相等时，活塞两个方向的推力和运动速度也相等，适用于要求（）和输出力相同的工况。
第3题：
A、双作用
B、单作用
C、双活塞杆
第4题：
单活塞杆液压油缸由于活塞两边的（）不等，若输入液压油缸两腔的流量相等，则活塞往复运动的速度就不等。
第5题：
进入液压油缸中的液压油压力越高，则油缸活塞杆运动速度越快。（）
第6题：
已知单杆活塞油缸，活塞直径D=10crm，活塞杆d=5cm，若要求活塞往复运动速度均为0.5m/s。问进入油缸左右两腔的流量各为多少?
第7题：
双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出，但两活塞杆直径不相等。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
双活塞杆液压油缸如果采用活塞杆固定，支座与运动件连接的形式，其运动件的运动范围等于有效行程的两倍。（）
第10题：
油缸两端的泄漏不等或单边泄漏，油缸两端的排气孔不等以及油缸两端的活塞杆弯曲不一致都会造成工作台低速爬行。