直流并励电动机采用能耗制动时,切断电枢电源,同时电枢与电阻接通,

题目

直流并励电动机采用能耗制动时,切断电枢电源,同时电枢与电阻接通,并(),产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反,使电动机迅速制动。

  • A、增大励磁电流
  • B、减小励磁电流
  • C、保持励磁电流不变
  • D、使励磁电流为零
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第1题:

直流他励电动机要实现能耗制动,除了要把电动机电枢从直流电源断开外,还应采 取( )。

A.在电枢回路中串电阻; B.在励磁回路中串电阻;
C.切断励磁电源; D.不切断励磁电源。

答案:A,D
解析:

第2题:

改变他励直流电动机的电枢电压、电枢回路电阻或励磁电流时,机械特性将如何变化?


正确答案: 改变他励直流电动机的电枢电压,机械特性的斜率不变,理想空载转速n。与电压成正比变化,所以特性平行移动;增大电枢回路电阻,n0不变,特性的斜率p随阻值正比增大,所以特性变软;减小励磁电流,主磁场减弱,n0上升,特性的斜率β也增大。

第3题:

飞机上并励式直流电动机中:()。

A、励磁线圈与电枢并联

B、励磁线圈与电枢串联

C、励磁线圈具有独立电源供电

D、励磁线圈与电枢由同一电源供电


参考答案:BCD

第4题:

他励直流伺服电动机使用时,应()。

  • A、只接通电枢电压
  • B、先接通励磁电压,后接电枢电压
  • C、只接通励磁电压
  • D、先接通电枢电压,后接励磁电压

正确答案:B

第5题:

《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,直流供电时,一般采用串励、复励直流电动机系统,调速方案为()调速。

  • A、电枢串电枢
  • B、电容串电阻
  • C、电阻串电阻
  • D、电枢串电阻

正确答案:D

第6题:

直流电动机(除并励电动机)采用电枢反接方式制动时,电枢回路应()反接到电网。

  • A、直接
  • B、串联电阻后
  • C、并联电阻后
  • D、串联电抗

正确答案:B

第7题:

采用能耗制动和电源反接制动时,均需在电枢回路中串入电阻,能耗制动时串入的电阻大要大于反接制动时串入的电阻。


正确答案:错误

第8题:

直流电动机的反接制动用下列( )方法产生制动转矩,从而对电动机实施电 制动。

A.直流电动机的电枢电源极性反接;
B.直流电动机的励磁回路串入电阻;
C.直流电动机的励磁回路极性反接;
D.断开直流电动机的电枢回路电源,接入单相交流电流。

答案:A
解析:

第9题:

并励直流电动机电枢电源反接制动时,应()。

  • A、保持电枢和励磁绕组电源不变
  • B、同时断开电枢和励磁绕组电源
  • C、断开电枢电源并保持励磁绕组电源不变
  • D、断开电枢电源后反接,保持励磁绕组电源不变

正确答案:D

第10题:

并励直流电动机负载倒拉反接制动时,()。

  • A、电枢电流方向改变
  • B、励磁电流方向改变
  • C、电动势与电枢电压方向相同
  • D、电动势与电枢电压方向不同

正确答案:C

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