油系统中有空气或杂质在调速系统有何影响?

题目

油系统中有空气或杂质在调速系统有何影响?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

缓冲装置的调节参数有哪些?它们对调速系统的调节性能有何影响?


正确答案: 缓冲装置的调节参数有Td和bt。当增加bt值时,可增大稳定区,改善调节系统的稳定性,减小调节过程最大超调量,减少超调次数,有利于改善动态品质。bt值也不是越大越好,对具体的调节对象都应有个最优值,如果过份增大bt值,调速器动作缓慢,反而会增大最大超调量,延长调节时间,增大Td值,虽也能增加调速系统的稳定性,但调速器动作变迟缓,增大最大超调量,延长调节时间,相反若减小Td值,虽可提高调速器的速动性,但其他动态品质指标将向相反方向变化。因此对每个调节对象都有一个最佳的Td值。

第2题:

什么是调速器系统静态特性曲线?国标对调速器系统静态特性曲线有何要求?


正确答案: 调速系统作用时,水轮机在各个不同的稳定工况下,转速与负荷之间的对应关系,用曲线表示称静态特性曲线。调速系统静态特性曲线应近似为直线,其最大非线性度不超过5%。

第3题:

液压系统中混入空气,对系统工作有何影响?可采取哪些措施加以防止?


正确答案:液压系统中有空气混入,可造成系统中如下几方面的影响:压力波动较大;有冲击现象;换向精度低;造成爬行;噪音大。采取排出空气的办法,即可排除上述影响。

第4题:

压路机液压系统过热的原因有()。

  • A、油面过低
  • B、系统中有空气
  • C、油冷却器堵塞或泵、马达、油缸泄漏
  • D、滤清器或吸油管堵塞

正确答案:A,C,D

第5题:

液压舵机在检修中应特别注意()

  • A、防杂质进入系统
  • B、防液压油损失
  • C、检修完系统放空气
  • D、A和C

正确答案:D

第6题:

关于柴油机发生“游车”的各种原因中不正确的是()。

  • A、调速器反馈系统故障
  • B、油中有空气
  • C、调速器输出轴和油泵齿条连接不当
  • D、油量调节杆松动

正确答案:C

第7题:

分置式液压系统农具提升时抖动的原因之一,是油中有少量()混入。

  • A、水
  • B、空气
  • C、柴油
  • D、杂质

正确答案:B

第8题:

调速系统油压波动的原因是什么?()

  • A、主油泵工作性能不稳定
  • B、注油器工作不正常,喷嘴堵塞或油位太低
  • C、油中有空气,油箱内透平油产生大量泡沫,使大量泡沫吸入油系统
  • D、调速系统装配不符合要求,脉冲油系统密封件跳动
  • E、板式冷油器冷却水压力剧烈波动

正确答案:A,B,C,D,E

第9题:

下列()原因不会造成柴油机出现悠车现象。

  • A、燃油中有空气
  • B、水管堵塞
  • C、调速器油位过高或过低
  • D、调速器油路中有空气

正确答案:B

第10题:

何谓调速系统的速度动率?其大小对汽轮机有何影响?


正确答案: 弧立运行的汽轮机组,在空负荷时和稳定转速nmax与满负荷时的稳定转速nmin之间的差值,与额定转速n0比值的百分数,称为调速系统的速度变动率,即:δ=(nmax-nmin)/n0×100%。速度变动率表明汽轮机从空负荷到满负荷转速的的变化程度,对汽轮机运行有很大影响。速度变动率不宜过大和过小,汽轮机的速度系统表现过于是灵敏,电网频率的较小变化,可引起机组负荷较大变化,产生负荷摆动,影响机组安全运行,速度变动率过大,调速系统工作稳定性好,但当机组甩负荷时,动态升速增加,容易产生超速。