分析开关烧坏的现象、原因以及处理方法。 

题目

分析开关烧坏的现象、原因以及处理方法。 

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相似问题和答案

第1题:

分析输灰系统MD调压阀故障的现象?原因及处理方法?
现象:
输灰过程中空气母管压力变化范围大;且在各支线停止输灰后,空气母管安全阀动作。
原因:
(1)MD调压阀内部损坏;
(2)MD阀背压值整定太高。
处理:
(1)联系检修进行处理;
(2)对背压值进行重新整定。

第2题:

试分析水隔离泵排浆单向阀损坏的现象、原因及处理方法。
水隔离泵排浆单向阀损坏的现象为:
(1)清水母管压力波动大;
(2)排浆单向阀阀体内发出异常声音;
(3)灰场排浆压力不稳,浓度不均;
(4)回水混浆严重。
处理方法为:
(1)停止喂料泵运行;
(2)打开各罐液压进水门,利用高压清水冲洗罐体及排浆单向阀;
(3)冲洗完毕后,开启外管线冲洗门,关闭水隔离泵切换门;
(4)通知检修处理。

第3题:

试分析油隔离泵启动不起来的现象、原因及处理方法。
油隔离泵启动不起来的现象是:
(1)启动后泵不转,保护动作;月(2)皮带倒转,电机声音异常。
原因是:(1)停泵前未冲洗,Z形管积灰;(2)出、入口门关不严;(3)电气部分接触不良;(4)减速箱或皮带轮处有异物卡住。
处理方法为:
(1)检查皮带轮、减速箱,取出异物;(2)电工检查控制箱,清除缺陷;(3)打开出、入口阀箱,冲通Z形管。

第4题:

LV1303A1,LV1303A3阀卡或磨损严重的现象、原因、以及处理方法?


正确答案:现象:气化炉激冷室液位很难控制,呈下降趋势。
原因:阀芯磨损或垢块卡住。
处理方法:
(1)加大激冷水量;
(2)适当关小LV1303A1/LV1303A3阀前的手动球阀;
(3)严重时可适当降低生产负荷;
(4)LV1303A1/LV1303A3停车时检修。

第5题:

试分析柱塞泵跳闸的原因、现象及处理方法。
柱塞泵跳闸原因为:
(1)电气故障或电源中断;
(2)机械部分损坏造成卡死;
(3)操作不当;
(4)继电器误动作。
现象为:
(1)电流回零、红灯熄灭、绿灯亮、事故警报响;(2)泵停止运行,出口压力表指示降低。
处理方法为:
(1)立即拉回开关;
(2)启动备用泵运行;
(3)停泵后将阀门关闭,防止漏灰造成堵塞;
(4)报告上级,通知检查跳闸原因,并做好记录;
(5)电源短时不能恢复,无备用泵时,通知灰浆泵停止进浆;
(6)故障消除后,按正常启动恢复运行,开下浆门后的冲洗门,打清水20min后输送灰浆。

第6题:

试述“除尘效率低”的现象,分析产生原因和处理方法?
现象:烟囱排放烟气含尘量增加。
原因:
1、煤质改变,锅炉燃烧工况变化。
2、漏风严重。
3、气流分布板堵灰或烟道中积灰严重,造成气流分布不均匀。
4、振打程序失灵或振打装置故障。
5、极距调整不当,造成偏差过大。
6、振打周期不适当。
7、高压供电装置调节失灵或运行人员调整不当。
8、部分电场停运。
处理方法:
1、检查高压供电装置工作情况,适当调整运行参数。
2、如漏风严重,应设法消除漏风。
3、检查振打系统是否正常,调整振打周期,或对振打力进行重新计算并采取改进措施,以期获得最佳振打效果。
4、大、小修期间,对电场内部进行检查。
5、通知检修,消除控制系统故障。

第7题:

试分析油隔离泵动力端有异常响声的现象、原因及处理方法。
有异常响声的现象为:孔板处溅油,有撞击声;泵体振动大;冲次明显下降,下油孔无油滴出。
原因为:润滑油不足,油质太脏;十字头销松动或间隙过大;曲柄轴承压螺圈板松动;活塞杆顶销螺圈松动。
处理方法为:更换新油阀加足油量;调整间隙拧紧螺圈;拆开动力端箱上盖进行检查。

第8题:

试述“二次电流无读数”的现象,分析产生的原因和处理方法。
现象:
(1)二次电压、一次电流正常。
(2)二次电流无读数。
原因:
(1)毫安表并联的电容器损坏,造成短路。
(2)变压器与毫安表的连接导线在某处接地。
(3)毫安表本身指针卡住。
(4)高压回路不良。
处理:
(1)降低参数暂维持运行,加强监视其他参数。
(2)联系检修,查清原因,消除故障。

第9题:

说明“控制箱内开关跳闸或合闸后又跳闸”现象的原因及处理方法?
原因是:电场内部有异物,造成两极间短路。
1、电极间断线或部件脱落,短路。
2、料位计失灵,卸灰装置故障,灰斗满灰。
3、电晕极顶部绝缘子积灰,沿面放电,甚至击穿。
4、电晕极顶部绝缘子加热装置不良或出现故障。
5、绝缘瓷件表面结露,绝缘降低,引起闪络。
处理方法:
1、待停炉时处理断线,调整极间距离。
2、清扫绝缘子。
3、停炉时清理电场内部杂物。
4、修理检查加热装置。
5、消除孔门不严而造成的漏风。

第10题:

简述燃烧室外壳烧坏的现象、原因及处理。


正确答案: 现象:燃烧室外壳烧红并变形,燃烧室外壳破裂,火焰窜出。
原因和处理:
(1)发现外壳烧红,应迅速降低负荷,如有好转,应加强监视,否则停机;
(2)外壳破裂在多数情况下表明联焰管和过渡段已损坏,此时紧急停机,并做好防火准备。