多级汽轮机的余速可以全部或部分被利用,单级汽轮机也一样。

题目

多级汽轮机的余速可以全部或部分被利用,单级汽轮机也一样。

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第1题:

与单级汽轮机相比,多级汽轮机有哪些特点?多级汽轮机的高、中、低压段有哪些不同的性能特点?


正确答案: 特点:循环热效率高、相对内效率高、单位功率投资运行成本低、便于先进控制技术和环保技术的应用等。
高压段特点是蒸汽压力温度高,比体积较小,叶高损失较大,通流面积小还会导致漏汽损失增大,效率较低。
中压段蒸汽参数适中,各种损失较小,效率比低压级和高压级高。
低压段比体积急剧增大,体积流量增大迅速叶片高度增加。在低压段中由于存在了湿汽损失,反动度变大使余速损失变大,且末级余速未被利用,因此效率较低 。

第2题:

单级汽轮机较多级汽轮机的最大特点是(),().


正确答案:功率大;热效率高

第3题:

只有一个级的汽轮机称为单级汽轮机,有两个以上“级”组成的汽轮机称为多级汽轮机。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是()。

  • A、余速利用系数降低
  • B、级内损失增大
  • C、进排汽损失增大
  • D、重热系数降低

正确答案:D

第5题:

下列有余速利用的是:()

  • A、单级汽轮机、级后有抽汽口的多级汽轮机
  • B、进汽改变较小的级
  • C、调节级、汽轮机的末级
  • D、以上都没有

正确答案:B

第6题:

单级冲动式汽轮机、多级汽轮机、速度级汽轮机是按工作原理来分类的。


正确答案:错误

第7题:

与单级汽轮机相比多级汽轮机的最大特点是(),()。


正确答案:功率大;热效率高

第8题:

汽轮机按结构分为( )。

A单级汽轮机

B多级汽轮机

C单轴汽轮机

D多轴汽轮机


参考答案:ABCD

第9题:

为什么说多级汽轮机的循环效率可以比单级汽轮机增大很多?


正确答案:由于多级汽轮机的焓降可以比单级汽轮机增大很多,因而多级汽轮机的:
(1)蒸汽初参数可大大提高;
(2)排汽压力可以降至很低;
(3)可以采用回热循环;
(4)还可以采用中间再热循环
所以多级汽轮机的循环热效率可以比单级汽轮机增大很多。

第10题:

现代汽轮机为何采用多级汽轮机而不采用单级汽轮机?


正确答案:现代汽轮机都采用多级汽轮机而不采用单级汽轮机,主要因为其具有效率高、单机功率大 、单位功率投资小、自动化水平高等突出优点。