燃油在运行中如何维护?

题目

燃油在运行中如何维护?

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相似问题和答案

第1题:

送风机如何正常运行维护项目?

第2题:

电工在电气设备的运行维护中如何判断或测量温度?
(1)用手触摸,凭感觉来判断:
1)当手可以长时间触摸时,一般在50℃以下。
2)当能触摸2~10秒钟而觉得热时,是50~60℃。
3)当手一摸即感到很热时,温度在70℃以上。
(2)用设于固定位臵的温度计测量。
(3)使用随身携带便携接触式测温仪测温(供有目的地测量一些设备的温度使用)。

第3题:

为了解决柴油机最低空载稳定转速工况下运行时燃油系统压力过高,在燃油系统中设置有()支路。


参考答案:燃油压力调节

第4题:

运行中如何对阀门进行维护?


正确答案:阀门的清扫:阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫。梯形螺纹和齿间的脏物适于抹布擦洗。阀门上的油污和介质残渍适于蒸汽吹扫,甚至用铜丝刷刷洗,直至加工面、配合面显出金属光泽,油漆面显出油漆本色为止。
阀门的润滑:润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次。不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。常用的润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。
阀门的维护:运行中的阀门,各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少,螺纹应完好无损,不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母,如发现松动应及时拧紧,以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染环境中的阀门,其阀杆要安装保护罩,不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物。

第5题:

燃油系统正常运行中在集控画面应监视哪些项目?


正确答案: 燃油供油压力、温度;各阀门的正确反馈;油压调节阀的开度;油燃烧器的火焰等。

第6题:

燃油系统运行时,如何防止燃油超温?
油泵房应保持良好的通风,及时排除可燃气体。燃油温度必须严加监视,防止超温。用电气仪表测量油罐温时,严禁将电气接点暴露于燃油及燃油气体内,以免产生火花引起火灾。

第7题:

南京空港油料有限公司负责为在本场起降的航空器添加燃油;负责停机坪内供油设施的检杏维护,确保运行正常。


正确答案:正确

第8题:

【电气设备及运行维护】5、当运行中变压器发出过负荷信号时,应如何检查处理?


答案:
解析:
答:运行中的变压器发出过负荷信号时,值班人员应检查变压器的各侧电流是否超过规定值,并应将变压器过负荷数量报告当值调度员,然后检查变压器的油位、油温是否正常,同时将冷却器全部投入运行,对过负荷数量值及时问按现场规程中规定的执行,并按规定时间巡视检查,必要时增加特巡。

第9题:

燃油设备检修和运行维护时,应尽量使用()金属制成的工具。


正确答案:有色

第10题:

运行泵应如何维护,做哪些维护工作?


正确答案: 1)检查泵出口压力是否正常,压力和电流指针有无晃针和变化情况,检查泵上量情况,有无抽空情况,检查电流指示是否超过额定电流,应将检查出的有关异常情况及时汇报班长,及时处理。
2)检查泵密封腔,油箱温度和电机铀承,机壳,电缆头,接线盒温度是否正常。轴承温度不得超过65℃。
3)检查机泵各部的振动和声音情况,各部零件和地脚螺钉是否松动。
4)检查端面密封的泄漏情况,保持好适当的封油压力。机械密封泄漏不超过以下标准:轻质油10滴/分,重油5滴/分。填料密封漏损量不超过20滴/min。带冲洗的串联机封,要检查封油罐液位保持在50%左右,如出现封油罐液位上升或下降较快的现象,说明机械密封发生泄露。
5)检查冷却水系统是否畅通,冷却水量和油箱,泵座冷却水的回水温度情况,调节好适量冷却水量,若水质太脏,水流不畅应及时处理。
6)检查油箱内润滑油的甩油情况,油质情况(如有无含水乳化,含有氧化胶质,杂质,金属粉沫而变黑的情况),液面情况以及油温情况。坚持润滑油的三级过滤保养制度,液面太低应及时补油,油变质应及时换油。
7)严禁泵长时间抽空,严禁泵在允许的最低流量下(或关闭出口阀门)长时间工作。
8)操作工在紧急情况下(如轴承过热、抱轴……),为了保护设备,有权紧急停泵和切换泵,但处理后应立即向有关操作岗位和班长汇报。