影响汽轮机动态特性的主要因素有哪些?

题目

影响汽轮机动态特性的主要因素有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

本体设备对动态特性的影响有哪些?


正确答案: (1)转子飞升时间常数Ta。当Ta上升时,机组甩负荷易超速。
(2)蒸汽中间容积时间常数Tv。当Tv上升时,中间容积中储存蒸汽量多,机组甩负荷易超速。
(3)速度变动率δ。δ增大,最高转速增大,甩负荷时振荡次数减少,过程时间减少,稳定性上升。

第2题:

造成汽轮主要零件失效的原因是什么?汽轮机的寿命如何定义?影响汽轮机寿命的主要因素有哪些?


正确答案: 汽轮机的主要零件是汽缸和转子。在启动、停机和负荷变化过程中,因转速或温度的变化,其中将出现交变应力。在这种交变应力的反复作用下,造成转子材料脆化而产生疲劳裂纹。另外,在高温条件下承受应力的零件,将产生蠕变。工作温度愈高,承受的应力愈大,材料蠕变速度越快。高温蠕变使金属内部晶格产生塑性变形,蠕变的积累,晶格边界产生滑移,甚至晶格内部出现微观裂纹。一旦出现裂纹,在裂纹的尖端形成极大的应力集中,使裂纹继续扩展,以致断裂。发现汽缸出现少数裂纹时,可以补焊修复。一旦大面积出现众多裂纹,无法补焊,裂纹继续扩展,其深度达极限值时,汽缸便失效。
发现转子表面出现少量裂纹时,可以进行车削。转子车削后,其刚度降低,临界转速随之降低。当临界转速或其倍数与工作转速的差值小于规定的避开率,机组将出现异常振动,转子再无法使用。若转子出现裂纹未被发现,其周向刚度不对称,而使机组出现异常振动。裂纹尺寸愈大,振动愈强烈。
当转子因裂纹引起的振动超限,而又无法车削修复时,转子即失效报废。总之:材料在交变应力作用下,产生疲劳裂纹;在高温条件下承受应力产生蠕变裂纹,又无法修复,是造成汽缸和转子失效的原因。汽轮机是以其转子的使用寿命,作为汽轮机的使用寿命。从新机投入运行,至转子出现第一条可观察到的宏观裂纹,所经历的低周交变应力循环次数,定义为汽轮机的疲劳寿命。从转子出现第一条可见裂纹到转子失效,所经历的低周交变应力的循环次数,定义为残余寿命。汽轮机的使用寿命是转子的疲劳寿命和残余寿命之和。影响汽轮机寿命的主要因素有:转子承受交变应力的幅值;工作温度的高低;承受应力的大小和持续时间。交变应力的幅值主要取决于零件温度的变化速度,既取决于机组的升速速度和变负荷速度。机组的负荷愈大,工作温度愈高,承受的应力愈大,材料蠕变速度越快。而持续时间愈长,蠕变损伤愈大。

第3题:

何谓汽轮机调速系统的静态特性及动态特性?


参考答案:机组在稳定工况下,汽轮机负荷与转速之间的关系为调速系统的静态特性。当处于稳定状态下运行的机组受到外界干扰时,稳定状态被破坏,要经过调速系统的一个调节过程,又过渡到另一个新的稳定状态。调速系统从一个稳定状态过渡到另一个稳定状态动作过程中的特性,称为调速系统的动态特性。从动态特性中,可掌握动态过程中负荷、转速、调速汽门开度及控制油压等参数随时间变化的规律,判断调速系统是否稳定,评价调速系统品质,以及分析影响动态特性的因素。

第4题:

影响动态再结晶的主要因素有哪些?


正确答案: 影响动态再结晶的主要因素有:金属的层错能高低,晶界迁移的难易程度有关。

第5题:

转子飞升时间常数是影响调节系统动态特性的主要因素。()


正确答案:正确

第6题:

汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。


正确答案:正确

第7题:

影响调节系统动态特性的主要因素有转子飞升时间常数有关。()


正确答案:正确

第8题:

影响汽轮机寿命的主要因素有哪些?


正确答案: 主要因素有:
汽轮机在稳定工况下运行,由于受到高温和工作应力的作用,材料因蠕变消化了一部分寿命;此外,在启停机和工况变化时,汽缸、转子等金属部件受到高变热应力的作用,材料因疲劳也要消耗一部分寿命。在这两个因素共同作用下,金属材料内部将会出现宏观裂纹。

第9题:

影响汽轮机胀差的主要因素有哪些?


正确答案:汽轮机在起动、停机及运行过程中,差胀的大小与下列因素有关:
1)起动机组时,汽缸与法兰加热装置投用不当,加热气量过大或过小。
2)暖机过程中,升速率太快或暖机时间过短。
3)正常停机或滑参数停机时,气温下降太快。
4)增负荷速度太快。
5)甩负荷后,空负荷或低负荷运行时间过长。
6)汽轮机发生水冲击。
7)正常运行过程中,蒸汽参数变化速度过快。

第10题:

影响调节系统动态特性的主要因素有哪些并简述其影响趋势?


正确答案: 影响调节系统动态特性的主要因素包括:
(1)转子飞升时间常数;
(2)中间容积时间常数;
(3)速度变动率;
(4)油动机时间常数;
(5)迟缓率。