什么是调速系统的速度变动率和迟缓率?同步器的上下限一般规定为多少

题目

什么是调速系统的速度变动率和迟缓率?同步器的上下限一般规定为多少?

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相似问题和答案

第1题:

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成(),与调速系统的速度变动率成()。


参考答案:正比;反比

第2题:

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比。

A

B



第3题:

衡量调速系统调节品质的两个重要指标是速度变动率和迟缓率。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

引起调速范围不够的原因是:调速系统速度变动率()、同步器限制点()以及调速器滑环()调整不当。


正确答案:太大;位置不对;上下限

第5题:

不会对调节系统甩负荷造成影响的是()

  • A、调节系统速度变动率太小
  • B、调速器调整的不正确
  • C、调节汽门关闭不严
  • D、调节系统迟缓率太大

正确答案:A

第6题:

衡量调速系统调节品质的两个重要指标是速度变动率和迟缓率。

A

B



第7题:

为什么调速系统的速度变动率不能过小,也不能太大?


正确答案:速度变动率表示了单位转速变化所引起的汽轮机功率的增(减)量。在机组并网运行时,各机组感受电网频率的变化是相同的,但速度变动率的不同,使各机组功率的改变量不同。速度变动率愈小,即静态特性曲线愈平坦,则很小的转速变化就会引起汽轮机较大的功率变化,使汽轮机的进汽量和蒸汽参数变化较大,机组内各部件的受力、温度应力等都变化很大,将造成寿命损耗,甚至造成部件损坏,故速度变动率不能过小。但是速度变动率也不宜太大,因为过大的速度变动率,一方面使机组参与电网一次调频能力下降,另一方面会使系统调节系统甩负荷后的稳定转速过高,稍有不慎,有可能使甩负荷后的最高飞升转速超过危急保安器的动作转速,不利于机组安全和甩负荷后重新并网带负荷。

第8题:

频率的二次调节的实现方式是改变调速系统的( )。

A.速度给定值

B.速度变动率

C.PID参数

D.迟缓率


参考答案:A

第9题:

说明调速系统品质好坏的两个重要指标是速度变动率和迟缓率。


正确答案:正确

第10题:

某台汽轮机从零负荷至额定负荷同步器行程为H=9MM,该机组调节系统的速度变动率为5%,在同一负荷下,其他参数均不改变的情况下,同步器位置差为1MM,试问该机调节系统迟缓率为多少?


正确答案: 解:迟缓率为0.05/9=0.56%
答调节系统迟缓率为0.56%.