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引起工业泵汽蚀的原因是什么？

题目

引起工业泵汽蚀的原因是什么？

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相似问题和答案

第1题：

排气管放炮是什么原因引起的？化油器放炮是什么原因引起的？


正确答案: 排气管放炮是因为没有燃烧的燃油随废气进入排气管，遇到高温的尾气产生的燃烧，其故障现象主要有：
1、混合气过浓；
2、化油器雾化效果变差；
3、进排气门开闭时间不对。
化油气放炮是因为燃油没有进入气缸就燃烧的一种现象，一般称为化油器回火，其故障
1、进气门关闭时间过迟；
2、气门积碳过多；
3、进气门与坐圈密封不好。

第2题：

汽蚀造成离心泵产生振动和噪音的原因是什么？


正确答案: 叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压时，部分液体汽化产生小气泡。这些气泡进入叶轮叶道后，在离心力的作用下，由于压力突然增高，使气泡骤（zhou）然液化，局部产生高压，使叶轮振动并造成噪音。

第3题：

发生汽蚀现象的原因有哪些？


正确答案: 1、吸入罐液面下降或灌注头高度不够；
2、大气压力降低；
3、系统内压力降低；
4、介质温度升高，饱和蒸汽压变大，介质易于汽化；
5、流体流速增加，阻力损失加大；
6、吸入管路阻力大，这一点主要取决于泵的结构和管路安装是否合理；
7、吸入管路漏进空气。

第4题：

产生汽蚀的原因有哪些？


正确答案: （1）吸入液面下降或罐注头高度不够；
（2）大气压力降低；
（3）系统内压力降低；
（4）介质温度升高、饱和蒸汽压加大（指易于汽化的介质组分增高）；
（5）液体流速增高，阻力损失加大；
（6）吸入管路阻力增大；
（7）吸入管路漏空气。

第5题：

给水泵汽蚀的象征有哪些，发生汽蚀有哪些原因？


正确答案: 1.象征：如滤网堵塞，前后压差增大。
2.给水流量小且波动。
3.给水泵电流、出水压力急剧下降并变化。
4.泵内有不正常噪声。
5.原因：除氧器内部压力降低。
6.除氧水箱水位过低。
7.给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。
8.给水泵再循环门误关或开的过小，给水泵打闷泵。

第6题：

防止水泵汽蚀的方法是什么？


正确答案: （1）控制泵的安装高度，使泵的实际安装高度低于泵的允许安装高度；
（2）控制泵入口处的汽蚀余量，使其大于必须的汽蚀余量。

第7题：

离心水泵汽蚀的原因是什么？


正确答案:水泵在运行中叶轮进口处的液体压力下降到被吸液体的饱和压力时，液体就要汽化，并且原来溶解于液体中的气体也要同时溢出，在发生汽化处形成小汽泡，流速发生突然的升高并产生混乱现象，小汽泡一旦产生就增大，增大的汽泡被液流带走，而在原地方则产生新的汽泡。
蒸汽、空气泡随着液流被带到压力较高区域中时，蒸汽泡发生凝缩，在凝缩的过程中汽泡外围的液体迅速流向汽泡中心，于是液体彼此发生撞击产生水锤，在高部地区压力升高很大。
在汽泡凝结区，金属表面（汽泡如果在金属表面附过破裂凝结）承受着水锤作用其频率甚高，根据试验汽蚀的冲击频率达600~1000赫芝，甚至高达25000赫芝冲击的压力可达300公斤/公分2，这样大的压力频繁的作用在金属表面使它硬化，硬化的表面在水锤作用下变的脆弱，产生高部疲劳现象，在金属的最薄弱的部分的晶体首先剥落以致使叶轮表面处于蜂窝状，这就是叶轮的机械腐蚀，又称剥蚀。
（2）溢出的气体中含有氧气，借助气泡凝结时放出的热量对金属起着化学腐蚀作用。
（3）泵的零件在液体产生振动，如果泵零件在液体里做周期的振动，那么会引起液体压力作周期性波浪式的变化，泵零件振动时当零件与液体相脱离时，零件与液体之间压力降低，如果压力降低到饱和压力以下时，液体便发生汽化，或为汽泡，然而当零件向相反方向变形时低压区变为高压区，汽泡凝结成液体，产生压力的增高并作用在零件表面上，如果泵的零件振动持续不断，那么上述过程就重复进行，则振动零件的表面就会被汽蚀作用所破坏。

第8题：

如何判断泵发生汽蚀？发生汽蚀时的处理方法是什么？


正确答案: 判断泵发生汽蚀的方法：泵发生汽蚀是由于入口压力或液位太低造成。当泵发生汽蚀时，泵体发生振动，排量不均，电流大幅度波动，声音不正常。
处理方法：打开放空阀，对泵进行放空，提高液位的高度；如泵还发生汽蚀，则是泵体问题，应检查泵是否有问题。

第9题：

离心泵产生汽蚀的本质原因是什么？在现场使用中，通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象？


正确答案: 本质原因是泵的吸入压力小于液体输送温度下的汽化压力所致。
在现场使用中，常采取限制安装高度来防止泵产生汽蚀现象，即在安装泵时，要求安装在泵的最大允许吸入高度以下。

第10题：

汽蚀现象造成的危害是什么？


正确答案: 能使材料表面逐渐疲劳损害，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝腐蚀洞。
汽蚀过胜是不稳的，引起水泵发生振动和噪音，同时由于汽蚀时，汽泡堵塞叶轮槽直道，所以此时流量、扬程均降低，效率下降。

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