某机组调节系统的静态特性曲线,在同一负荷点增负荷时的转速为298

题目

某机组调节系统的静态特性曲线,在同一负荷点增负荷时的转速为2980转/分,减符合时的转速为2990转/分,求该调速系统的迟缓率?

参考答案和解析
正确答案:迟缓率为2990-2980/3000×100%=0.0033×100%=0.33%
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

汽轮机转速与()之间的对应关心绘成的曲线是调节系统静态特性曲线,一般较平滑。

  • A、周波
  • B、负荷
  • C、电压
  • D、电流

正确答案:B

第2题:

调速系统静态特性是指(),其中()和()曲线是通过空负荷试验得到的,()曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线,再通过(),就得到调节系统静态特性曲线。


正确答案:在稳定工况下汽轮机的功率与转速之间的关系;感应机构;传动放大机构;配汽机构;投影做图法

第3题:

燃气轮机转速调节系统的静态特性指在工况稳定以后()的变化曲线。

  • A、转速随负荷;
  • B、转速随排气温度;
  • C、转速随进气温度;
  • D、转速随电网频率。

正确答案:A

第4题:

调节系统的静态特性曲线在空负荷和满负荷附近都要陡一些。


正确答案:正确

第5题:

调节系统静态特性曲线可知,电负荷的提高意味着汽轮发电机的()。

  • A、转速升高
  • B、转速降低
  • C、转速不变

正确答案:B

第6题:

汽轮机静态特性曲线的形状有何特点()

  • A、静态特性曲线应连续平滑,不应有跳跃或突变点,以防止机组负荷在该处突然变动
  • B、静态特性曲线还应连续向功率增加的方向向下倾斜,不允许有水平段
  • C、静态特性曲线在零负荷、低负荷及满负荷处较陡

正确答案:A,B,C

第7题:

调速系统的静态特性曲线在空负荷和低负荷附近应(),以利于机组的()。


正确答案:陡些;启动和并网

第8题:

汽轮机调节系统静态特性曲线右端较陡的原因是()。

  • A、便于机组并列;
  • B、便于机组解列;
  • C、稳定机组的经济性;
  • D、防止机组过负荷。

正确答案:C,D

第9题:

计算题:某机组调速系统的静态特性曲线,在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min,减负荷时的速度为2990r/min,求该调速系统的迟缓率。


正确答案: 调速系统迟缓率为ε=△n×100%/n0=(2990-2980)×100%/3000=0.33%
迟缓率为0.33%。迟缓率为0.33%。

第10题:

稳定工况下,汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。()


正确答案:正确

更多相关问题