某机组调节系统的静态特性曲线,在同一负荷点增负荷时的转速为2980转/分,减符合时的转速为2990转/分,求该调速系统的迟缓率?
第1题:
汽轮机转速与()之间的对应关心绘成的曲线是调节系统静态特性曲线,一般较平滑。
第2题:
调速系统静态特性是指(),其中()和()曲线是通过空负荷试验得到的,()曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线,再通过(),就得到调节系统静态特性曲线。
第3题:
燃气轮机转速调节系统的静态特性指在工况稳定以后()的变化曲线。
第4题:
调节系统的静态特性曲线在空负荷和满负荷附近都要陡一些。
第5题:
调节系统静态特性曲线可知,电负荷的提高意味着汽轮发电机的()。
第6题:
汽轮机静态特性曲线的形状有何特点()
第7题:
调速系统的静态特性曲线在空负荷和低负荷附近应(),以利于机组的()。
第8题:
汽轮机调节系统静态特性曲线右端较陡的原因是()。
第9题:
计算题:某机组调速系统的静态特性曲线,在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min,减负荷时的速度为2990r/min,求该调速系统的迟缓率。
第10题:
稳定工况下,汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。()