在锅炉冷态启动之前或点火初期,投入底部蒸汽加热的好处有()。

题目

在锅炉冷态启动之前或点火初期,投入底部蒸汽加热的好处有()。

  • A、在启动初期建立起稳定的水循环,减少汽包上、下壁温差
  • B、缩短启动时间,降低点火用油耗量
  • C、由于水冷壁受热面的加热,故提高了炉膛温度,有利于点火初期油的燃烧
  • D、比较容易满足锅炉在水压试验时对汽包壁温度的要求
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第1题:

锅炉冷态启动前应投入锅炉()。
底部加热

第2题:

在锅炉冷态启动之前或点火初期,使用锅炉底部蒸汽加热可以促使水循环提前建立,减少汽包上下壁的温差。


正确答案:正确

第3题:

机组冷态起动锅炉点火升压阶段,过热蒸汽()上升速度可以由调整锅炉总风量、锅炉燃烧强度来控制。

A、温度

B、流量

C、压力

D、烟气温度


参考答案:A

第4题:

锅炉在冷态启动中注意事项有哪些?


正确答案: 1、整个机组冷态启动过程中应严格监视水质合格以及水量充足,满足系统清洗及点火要求。
2、在机组启动燃油期间应加强对空预器吹灰,密切注意空预器出口烟温及其吹灰器投入情况。油枪投入运行后,应有专人检查,发现漏油、燃烧不良、没着火等现象应及时处理。
3、在整个启动过程中应加强对锅炉各受热面金属温度的监视,防止超温。
4、锅炉启动过程中,应严密监视储水箱水位,炉膛压力,汽水分离器出口温度,锅炉燃油压力等参数正常。燃料投退、开关高低旁、升降负荷时应缓慢,做好协调,防止储水箱水位大幅波动造成锅炉灭火。
5、锅炉启动中必须严格按照机组启动升温升压曲线进行(升温升压曲线见附录),控制饱和温度变化率在低于100℃时不超过1.1℃/min,汽轮机冲转前不超过1.5℃/min。
6、控制螺旋管圈水冷壁管出口管壁温度不超过410℃,垂直管圈水冷壁管出口管壁温度不超过430℃。锅炉金属温差不超限,屏相邻单管间的管壁温差不超过50℃。
7、储水箱内外壁温差限制在25℃以内,内壁金属温度变化率限制在5℃/min,超过以上限制值,应通过控制投入的油枪数量来控制升温升压速度。
8、投入煤粉燃烧器后,要注意油粉混烧情况下风量的配比,严禁缺风运行,严密监视烟道温度,禁止冒黑烟。在加强燃烧时,先加风后加燃料;减弱燃烧时,先减燃料后减风,以防烟道二次再燃烧。
9、点火后旁路系统投入前应严格控制炉膛出口烟气温度小于540℃,尽早投入旁路系统,提高参数。
10、储水箱水位正常后开启旁路应注意渡过汽水膨胀期。
11、加强汽温调整和控制,严禁大幅度变化。升负荷时,投上层火嘴对应的磨煤机,要特别注意对汽温的影响,同时加强对水冷壁、过热器、再热器管壁温度的监视,严防超温。

第5题:

下列措施能够在锅炉启动时控制汽包上下壁温差的有哪些?()

  • A、投入底部蒸汽加热
  • B、严格控制升温,升压速度
  • C、定期进行对角油枪切换,尽量使各部分受热均匀
  • D、加强排污,提高水循环

正确答案:A,B,C,D

第6题:

汽包锅炉在点火前为什么进行蒸汽加热?
为了能在启动初期建立稳定的水循并缩短启动时间,节约点火用油,大型机组汽包锅炉一般均采用点火前进行蒸汽加热。

第7题:

锅炉使用底部蒸汽加热可以缩短机组启动过程,但是对于燃油消耗量并没有降低。


正确答案:错误

第8题:

冷态点火启动过程,包括__________、点火预热和启动三个阶段。


正确答案:点前准备

第9题:

在锅炉运行冷态启动之前或点火初期,使用锅炉运行底部蒸汽加热可以促使水循环提前建立,减少汽包上下壁的温差。


正确答案:正确

第10题:

在TOSI锅炉冷态启动前。对烟风系统挡板试验有哪些要求?


正确答案: (1)联系热工运行人员向挡板送电和送压缩空气,并复归失气闭锁;
(2)在开闭式挡板全开全关试验中,需要有运行人员就地监视,检查有无损坏,挡板和驱动装置动作一致,开启和关闭行程中无犯卡现象,并核对挡板位置与MCS画面一致;
(3)在调节挡板全行程试验中,按下失气闭锁钮,就地有运行人员监视,检查无损坏、无犯卡和开度跳跃现象,核对挡板开度与DCS站MCS上指示一致,并做失气闭锁试验;
(4)在辅助风各挡板试验中,需有运行人员就地监视,机械挡板与挡板轴动作一致,各辅助风挡板开度应同步,并与DCS站MCS上指示一致。