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燃油在蒸汽机械式雾化器内与蒸汽相遇后，在互相（）、混合等作用下，

题目

燃油在蒸汽机械式雾化器内与蒸汽相遇后，在互相（）、混合等作用下，油与汽充分混合、破碎。

  • A、撞击
  • B、加热
  • C、膨胀
  • D、加速
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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第1题：

水在密闭容器内加热,在汽化过程中的水和水蒸汽的混合物是()。

A.饱和蒸

B.饱和水

C.湿蒸汽

D.过热蒸汽


答案：C

第2题：

在加装燃油前应提前对油舱进行加温,所用蒸汽应是(),以确保()。

A、过热蒸汽/燃油粘度

B、饱和蒸汽/安全

C、饱和蒸汽/燃油粘度

D、过热蒸汽/安全


参考答案：B

第3题：

使用()机械雾化器的燃油锅炉在运行时,回油阀应有一定开度。

A、简单

B、旋杯

C、回油

D、蒸汽


答案：C

第4题：

在达到临界压力前的直流工况下，中间点蒸汽过热度应在（）范围内。在超过临界压力后，中间点蒸汽温度应维持在（）之间，异常工况下，应不超出对应负荷下的温度范围。


正确答案:5～15℃；410±15℃

第5题：

三用阀的作用是（）。

A燃油投切、吹扫油枪；

B燃油投切、雾化蒸汽；

C燃油投切、雾化蒸汽、油枪吹扫.


B
略

第6题：

蒸汽机械式雾化器是如何工作的?有何特点?


参考答案：蒸汽机械式雾化器，也称Y型喷嘴，蒸汽从内管分流至喷嘴端部的汽孔，油经外管分流至喷嘴端部的油孔。油与汽在混合孔中相遇，在相互撞击、加热膨胀、加速等作用下，油与汽充分混合，并使油初步破碎。由喷孔喷出后形成的环锥形油膜，由于气流的冲撞及在炉内受热后的再次膨胀，将油膜破碎成微细油滴。
这种雾化器使用的油压一般为0.7—2.0MPa，汽压在1MPa左右，耗汽量仅有(0.01—0.03)kg/kg(油)。比机械式雾化器的耗电量小，比单纯蒸汽式的耗汽量小。油量调节可以是固定汽压改变油，也可以同时改变油压与汽压(等压差法)。
它的优点是，负荷调节范围大{1：(7—10)};雾化质量较好，且不受负荷变化的影响;单只喷嘴出力大(可达10t/h)。

第7题：

以下选项中不属于燃油燃烧的特点的是( )。

A.燃油的燃烧实际上是在蒸汽状态下进行的，也即是燃油蒸汽和空气混合物的燃烧
B.燃油燃烧时需要进行特殊的破碎一雾化处理
C.燃油经雾化后，其燃烧具有液体燃料扩散燃烧的特点
D.燃油在不同条件下燃烧时，热分解特性不同

答案：C
解析：

第8题：

燃油锅炉只有在采用蒸汽雾化喷嘴时方设置蒸汽系统。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第9题：

在恒定温度下，与液体平衡的蒸汽成为饱和蒸汽。


正确答案:正确

第10题：

造成余热炉燃油器雾化不良的原因有（）等。

  • A、雾化蒸汽流量不足
  • B、油温太低或者燃油粘度太大
  • C、雾化蒸汽和燃油间压差太小
  • D、雾化蒸汽带液

正确答案:A,B,C,D

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