为什么热态启动要尽快并网带负荷？

第1题：

汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。

第2题：

机组热态、极热态启动时，为什么要尽快将负荷带到与调节级缸温相对应的负荷水平？

第3题：

汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。

A对

B错

第4题：

C厂热态启动时，除在400r/min左右停留进行必要的（）外，应迅速以（）r/min的升速率，升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。

第5题：

热态启动时，除在500r/min左右停留进行必要的（）外，应迅速以（）r/min的升速率，升转速至额定转速并立即并网带负荷至相应目标值水平，防止机组启动过程受冷却。

第6题：

汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。

第7题：

为什么热态启动要先送轴封，后抽真空？

第8题：

汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。

A对

B错

第9题：

冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行？并网前为什么要先做冲油试验？

第10题：

汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？