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空调车车体内滴水怎么办？

题目

空调车车体内滴水怎么办？

参考答案和解析
正确答案: 除车体结构或机组安装不良及相对湿度大于80％外，故障大都是通风不足造成的。
⑴回风滤尘网脏堵，清扫回风滤尘网；
⑵进风滤尘网脏堵，清扫进风滤尘网；
⑶蒸发器表面脏堵，冲洗蒸发器；
⑷通风机通风量达不到标准，须查找原因或更换。
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第1题：

空调的安装位置和安装方式的选定，主要考虑()。

A:建筑物外观美观和统一性
B:空调安装的安全性
C:空调噪声和滴水对环境和相邻业主的影响
D:对空调的定期维修保养和巡视检查
E:空调的工作效率

答案：A,B,C,E
解析：
空调的安装位置和安装方式的选定，主要考虑空调的工作效率，建筑物外观的美观和统一性、空调安装的安全性及噪声和滴水对环境的影响等内容。

第2题：

25型中短途空调双层空调车车体为鱼腹形无中梁结构（）。


正确答案:无中梁结构

第3题：

空调列车运行途中发现油量不足时，怎么办?


正确答案：空调列车运行途中，乘务员要经常观察发电车储油量，并作好记录，当发现油量不足以维持到终点时，应立即通知客运列车长并协助列车长一起提前给前方应急加油点各有关单位发电报，要求补油。

第4题：

为什么制冷时新装的空调外机滴水，而前年买的却不滴水？


正确答案: 新装机滴水是因为：
①可能为内机漏水导致的——内机水通过水槽引入水管，流到外面的。
②外机铜阀处产生的冷凝水。
前年买的空调使用时间长，铜阀处落了灰尘，油灰起到隔热的作用，所以不滴水。

第5题：

25型中短途空调双层空调车车辆广泛采用（）。


正确答案:耐候钢

第6题：

邮政火车车厢室外温度低于（）℃，严禁使用空调制冷。
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略

第7题：

单元式空调机组运用中车内滴水是什么原因？


正确答案:（1）机组排风孔阻塞。
（2）车顶及机组渗水。
（3）端墙排水管阻塞。
（4）过滤网、蒸发器太脏，车外相对湿度较高，造成送风道凝结水珠滴下。
（5）通风机风量太小。

第8题：

空调列车运行途中,发电车不能供电，怎么办?


正确答案：空调列车运行途中，发电车发生走行、制动故障等需甩车，以及柴油发电机组或发电车供电系统发生故障，一时无法处理，不能供电时，发电车乘务员要及时与客运列车长、运转车长取得联系，并立即通知有关单位和就近的车辆段。接到通知的车辆段应立即组织有关人员赶赴现场进行处理，同时要准备好备用发电车，当判明必须甩车时，应立即组织换挂。

第9题：

空调制冷时，外机阀门头及连接管怎么会滴水呢？


正确答案: 空调制冷时，高低压管的温度不同，冷热空气相碰，形成水珠，而且这与环境的湿度是有关系的。
如果用户说怎么别的空调没有这种情况，可以这样说，因为环境的局部湿度不同造成的。这种情况是正常的。

第10题：

空调设备出现滴水或漏水的原因是什么？


正确答案:原来运行正常的设备出现滴水，可能是因为设备的冷凝水管出现堵塞，冷凝水排不出，当设备的冷凝水盘满了之后，水就会往外流，往下滴。这种情况出现时必须对冷凝水管进行疏通，使之恢复正常。

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