关于方向舵的主PCU和备用PCU,下列说法正确的是:()

题目

关于方向舵的主PCU和备用PCU,下列说法正确的是:()

  • A、主PCU的载荷限制电磁活门可将A系统的压力减少一半
  • B、备用PCU的偏航阻尼EHSV活门没有偏航阻尼功能
  • C、主PCU的偏航阻尼EHSV活门有载荷限制功能
  • D、备用PCU的载荷限制电磁活门也有载荷限制功能
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

以下关于自动驾驶控制方向舵的过程描述正确的是()?

  • A、AIOP-ASCB-FCM-P-ACE-PCU-方向舵舵面
  • B、AIOP-ASCB-FCM-CANBUS-PACE-PCU-方向舵舵面
  • C、FCM-CANBUS-PACE-PCU-方向舵舵面

正确答案:B

第2题:

驾驶盘,方向舵互联系统(WTRIS)使用的是哪个部件()

  • A、主方向舵PCU,2#SMYD
  • B、备用方向舵PCU,2#SMYD
  • C、主方向舵PCU,1#SMYD
  • D、备用方向舵PCU,1#SMYD

正确答案:B

第3题:

备用方向舵PCU由什么供压()?

A、液压A系统

B、液压B系统

C、备用液压系统

D、液压A系统或B系统或备用液压系统


参考答案:C

第4题:

737-800的方向舵主PCU的载荷限制有什么作用()

  • A、在巡航状态下减少A系统到方向舵主PCU的压力,在相同的脚蹬输入下使方向舵的偏转量减少
  • B、在巡航状态下减少B系统到方向舵主PCU的压力,在相同的脚蹬输入下使方向舵的偏转量减少
  • C、在起飞和进近时减少A系统到方向舵主PCU的压力,在相同的脚蹬输入下使方向舵受到的空气载荷减少
  • D、在起飞和进近时减少B系统到方向舵主PCU的压力,在相同的脚蹬输入下使方向舵受到的空气载荷减少

正确答案:C

第5题:

方向舵主PCU的综合杆的作用是().

  • A、当方向舵运动到指定位置时,将主PCU控制活门复位
  • B、当方向舵运动到指定位置时,将主PCU旁通活门移到旁通位
  • C、当方向舵运动到其行程极限位置时,将主PCU控制活门复位
  • D、当方向舵运动到其行程极限位置时,将主PCU旁通活门移到旁通位

正确答案:A

第6题:

主方向舵PCU的偏航阻尼器的电液压伺服活门(EHSV)上的液压来自().

  • A、A系统
  • B、B系统
  • C、备用液压系统
  • D、以上都不是

正确答案:B

第7题:

方向舵PCU使用哪个系统液压()

  • A、A系统
  • B、B系统
  • C、备用系统
  • D、D、同时使用B系统

正确答案:D

第8题:

偏航阻尼系统中,作动方向舵的是()

  • A、驾驶盘
  • B、自动驾驶作动筒
  • C、主方向舵PCU
  • D、辅助方向舵PCU

正确答案:C

第9题:

下列关于方向舵PCU所用的液压源的描述正确的是().

  • A、主PCU使用液压A系统的压力,备用PCU使用液压B系统的压力
  • B、主PCU使用液压B系统的压力,备用PCU使用液压A系统的压力
  • C、主PCU使用液压A或B系统的压力,备用PCU使用备用液压系统的压力
  • D、两个PCU在正常情况下均使用液压A或B系统的压力,在A、B液压系统失效的情况下使用备用液压系统的压力

正确答案:C

第10题:

以下哪个部件不属于偏航阻尼控制系统()

  • A、主方向舵PCU和备用方向舵PCU
  • B、方向舵控制钢索
  • C、方向舵配平旋钮
  • D、方向舵感觉定中机构

正确答案:C

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