使用自动驾驶、飞行指引仪或自动油门时,如何证实选择或计划的方式改

题目

使用自动驾驶、飞行指引仪或自动油门时,如何证实选择或计划的方式改变了?()

  • A、按压了某个方式电门
  • B、方式电门上的绿灯亮了
  • C、飞行方式信号显示上出现了改变
  • D、飞机的飞行姿态发生了改变
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

自动飞行控制系统是由()等系统组成的.

  • A、自动驾驶仪系统、马赫配平系统、大气数据系统、推力管理系统、飞机增稳系统
  • B、自动驾驶仪俯仰通道、倾斜通道、航向通道、偏航阻尼系统、飞行管理系统
  • C、惯性导航系统、大气数据系统、飞行指引系统、配平系统、推力管理系统
  • D、自动驾驶仪系统、偏航阻尼系统、配平系统、飞行指引系统,自动油门系统

正确答案:D

第2题:

(EMB145)飞行制导系统包括()

  • A、飞行指引、飞行管理、自动驾驶
  • B、飞行指引、自动驾驶、自动驾驶监控
  • C、飞行指引、飞行管理、包络保护

正确答案:B

第3题:

AFS(自动飞行系统)的组成:().

A.A/P自动驾驶

B.A/T自动油门

C.F/D飞行指引

D.以上都正确


参考答案:D

第4题:

在什么情况下,ADI的自动驾驶状态指示”FD”()?

  • A、飞行指引仪接通,自动驾驶关断
  • B、飞行指引仪接通,自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式
  • C、A或B

正确答案:C

第5题:

当按压并保持正驾驶头顶1#或2#APRESET跳开关时()

  • A、相应的计算机与其自动驾驶仪和飞行指引仪都脱开连接
  • B、相应的计算机只与其自动驾驶仪脱开连接
  • C、相应的计算机只与其飞行指引仪脱开连接
  • D、DAFCS所有部件断开电源

正确答案:A

第6题:

当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时,可以接通飞行指引仪在指令方式.


正确答案:正确

第7题:

飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种,即().

  • A、偏航阻尼(YD.和自动油门(A/T)
  • B、指令状态(CMD.和驾驶盘操纵状态(CWS)
  • C、自动油门(A/T)和飞行指引(F/D.
  • D、自动驾驶(A/P)和飞行指引(F/D.

正确答案:B

第8题:

在Ⅱ类ILS进近时,飞行员通常采用()操作,并在航空器到达决断高度时接管()操作。

  • A、飞行指引仪,惯性导航
  • B、惯性导航,自动驾驶
  • C、自动驾驶,自动驾驶
  • D、人工手动,自动驾驶

正确答案:C

第9题:

小型飞机上配置的自动飞行系统主要包括:().

  • A、自动驾驶仪和舵机
  • B、自动驾驶仪和垂直陀螺
  • C、自动驾驶仪和飞行指引仪
  • D、自动驾驶仪和控制显示装置

正确答案:C

第10题:

飞行管理系统(FMS)由以下部件组成:().

  • A、飞行管理计算机系统(FMCS)和自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)
  • B、飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)和自动油门(A/T)
  • C、飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)和惯性基准系统(IRS)
  • D、飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)、惯性基准系统(IRS)和飞行仪表系统(EFIS)

正确答案:C

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