发动机5级启动放气活门的操纵是（）

第1题：

发动机在迅速加速时，可由什么部件控制放气活门的工作（）

• A、限制活门
• B、压力比放气控制器（PRBC）或（VBV）分油活门
• C、放气超控控制活门（BOCV）
• D、提升活门

第2题：

该发动机实现压气机防喘控制的途径是（）。

• A、VSV系统和7个放气活门
• B、7个放气活门和两级发动机引气
• C、两级发动机引气和VSV系统
• D、只是通过7个放气活门

第3题：

第4题：

发动机“STARTVALVEOPEN”（启动活门打开）信息始终稳定亮的条件是（）。

• A、启动活门打开
• B、启动活门关闭
• C、启动电门在地面位，启动活门打开
• D、启动电门不在地面位，启动活门打开

第5题：

启动发动机，发动机启动电门放在“GRD”位时（）。

• A、启动活门打开，启动机工作
• B、启动活门关闭，启动机工作
• C、启动活门关闭，启动机不工作
• D、启动活门打开，启动机不工作

第6题：

发动机停车或慢车时，放气活门：（）

• A、都关闭
• B、都打开
• C、两个8级放气活门打开，13级关闭
• D、两个8级放气活站关闭，13级打开

第7题：

压气机气流控制系统包括（）。 

• A、可调静子叶片（VSV）和过渡放气活门（TBV）
• B、可调放气活门（VBV）和过渡放气活门（TBV）
• C、过渡放气活门（TBV）
• D、可调静子叶片（VSV）、可调放气活门和（VBV）过渡放气活门（TBV）

第8题：

发动机在高功率（推力）状态，放气活门和可调静子叶片处于什么位置（）

• A、放气活门打开，静子叶片角度转向关
• B、放气活门打开，静子叶片角度转向开
• C、放气活门关闭，静子叶片角度转向开
• D、放气活门关闭，静子叶片角度转向关

第9题：

压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.

• A、引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统
• B、放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统
• C、放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉
• D、放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要

第10题：

下列描述正确的是（）.

• A、启动活门上有个人工操控转轴可从发动机风扇包皮右侧接近
• B、启动活门上有个人工操控转轴可从发动机风扇包皮左侧接近
• C、启动活门在地面是无法通过人工打开的