飞机以100海里／小时的真空速转弯半径为500米，如果真空速增大至200海里／小时且保持转弯坡度不变，转弯半径将为（）。
第1题：
在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：
A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
第2题：
飞机保持一定的M数爬升的过程中，表速和真空速有何变化（）.
第3题：
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？
A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升
B.飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆
C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
第4题：
飞机在恒定高度上作协调转弯时，转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系（）.
第5题：
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？（）
第6题：
在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是
A.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度
B.空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度
第7题：
如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.
第8题：
A、无需限制空速
B、当飞机下降到20000FT以下，10000FT以上时，限制空速28OKT
C、当飞机下降到1000OFT以下时，限制空速25OKT
D、当飞机下降到5000FT以下时，限制空速20OKT
第9题：
当飞机以恒定的计算空速（CAS）爬升时，真空速（TAS）将（）.
第10题：
在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.