以下关于737-700主起落架的说法不正确的是()

题目

以下关于737-700主起落架的说法不正确的是()

  • A、更换起落架缓冲封严时要在封严上使用凡士林或矿物脂润滑
  • B、减震支柱内有两个备用的静态和动态封严在正常封严不好时,可以使用备用封严而无需拆下减震支柱内筒
  • C、刮油环防止外物进入内筒,以保护内部部件
  • D、拆装减震支柱封严时,请使用塑性工具以防损坏内筒
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

重心限制的因素,下列不正确的是()

  • A、主起落架,中央机身和水平尾翼
  • B、前起落架,前后机身和机翼
  • C、前后机身,尾翼
  • D、垂直尾翼,主起落架及翼展

正确答案:D

第2题:

关于主起落架扭力连杆的作用,下面说法错误的是()

  • A、对起落架内外筒有连接作用
  • B、相对固定内筒,防止内筒转动
  • C、连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
  • D、辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度

正确答案:D

第3题:

以下是对DA40D飞机的主起落架的描述哪个是错的?()

A.左右主起落架是一体的

B.每个主起落架有两个安装点

C.左右起落架是分开与机体连接的

D.主起落架腿部是弹簧钢板


参考答案:A

第4题:

以下关于737-700起落架收放系统液压部件说法正确的是()

  • A、选择活门有三个,分别控制到前起和两个主起的液压油
  • B、转换活门也是三个,分别控制到前起和两个主起的液压油
  • C、选择活门位于左轮舱
  • D、为保险起见,起落架可以使用A或B系统液压完成收放

正确答案:C

第5题:

(EMB145)关于飞机的系留点说法正确的是()

  • A、2个在主起落架下
  • B、3个在起落架下
  • C、共6个:3个起落架,2个大翼,1个机头

正确答案:B

第6题:

机身的非增压区,以下说法哪种正确()

  • A、前起落架舱,主起落架舱,后货舱,空调舱和尾锥
  • B、机头雷达罩内,前起落架舱,主起落架舱,前货舱和尾锥
  • C、机头雷达罩内,前起落架舱,主起落架舱,空调舱和尾锥

正确答案:C

第7题:

下面关于主起落架侧撑杆说法不对的是()

  • A、保持起落架在放下位
  • B、传递起落架的侧向载荷
  • C、提供起落架放下锁安全销的安装位置
  • D、起落架收上时侧撑杆要折叠

正确答案:C

第8题:

以下是DA40D飞机的主起落架的叙述,哪个是对的?()

A.主起落架是用橡胶块进行减震的

B.主起落架是用中空无缝钢管焊接成型的

C.主起落架是用钢板制成的

D.主起落架是用高强度的复合材料制成的


参考答案:C

第9题:

空地电门(下蹲电门)安装于()

  • A、主起落架
  • B、前起落架
  • C、主起落架和前起落架
  • D、以上全不正确

正确答案:A

第10题:

737-700/800起落架转换活门有()种方式可以使其工作。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:C

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