在雷达引导时,当指示航空器做大于180度(含)转弯时,管制员应当()。A、重复航向B、重复转弯方向C、重复转弯坡度D、A、B和C

题目

在雷达引导时,当指示航空器做大于180度(含)转弯时,管制员应当()。

  • A、重复航向
  • B、重复转弯方向
  • C、重复转弯坡度
  • D、A、B和C
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

引导航空器应当指明转弯方向,转弯角度,必要时指明应飞()。

  • A、磁航向
  • B、真航向
  • C、航向
  • D、高度

正确答案:A

第2题:

在识别确认航空器时,一、二次监视雷达相同的识别方法是()。

  • A、雷达识别移交
  • B、雷达标牌识别
  • C、指示航空器做不小于30度的转弯
  • D、指示航空器使用特殊位置识别功能

正确答案:A

第3题:

飞机转弯中判断飞机的侧滑方向时应()。

  • A、根据转弯方向再看小球偏离中央的方向
  • B、只看小球偏离的方向不管转弯方向
  • C、根据当时飞机的坡度再看小球的偏离方向

正确答案:A

第4题:

飞机以稳定坡度作平飞转弯时,空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响().

  • A、转弯率较大、转弯半径较大
  • B、转弯率减少、转弯半径减小
  • C、转弯率减少、转弯半径增大

正确答案:C

第5题:

进近转弯中,使用标准转弯率,如果速度增加,则必须使().

  • A、转弯坡度减小
  • B、转弯坡度增大
  • C、转弯坡度不变

正确答案:B

第6题:

飞行程序设计中,计算目视盘旋的转弯半径时,转弯坡度和转弯率的规定为:().

  • A、仅使用平均25°坡度计算
  • B、使用平均20°坡度,同时转弯率不大于3°/s
  • C、要求转弯率等于3°/s
  • D、要求转弯率在2-3°/s之间

正确答案:B

第7题:

飞机在恒定高度上作协调转弯时,转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系().

  • A、对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变
  • B、为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大
  • C、不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大

正确答案:C

第8题:

利用雷达引导航空器转弯时应当指明()、(),必要时指明()。

  • A、转弯方向、转弯角度、应飞磁航向
  • B、转弯角度、转弯坡度、应飞航向
  • C、应飞航向、转弯方向、应飞磁航向
  • D、转弯率、转弯角度、应飞磁航向

正确答案:A

第9题:

使用直读磁罗盘转弯时,若飞机航向为0°,而改出航向在30°的范围内,则().

  • A、由于仪表多指,应提前改出转弯
  • B、由于仪表多指,应延迟改出,转弯
  • C、由于仪表少指,应提前改出转弯

正确答案:C

第10题:

当建立一个平飞标准转弯的是时候,哪个仪表分别对坡度是首要和次要的()

  • A、姿态指示器和转弯侧滑仪
  • B、转弯侧滑仪和姿态指示器
  • C、转弯侧滑仪和航向指示器

正确答案:A

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