在补充运行的飞行过程中，（）负责获得气象情报。
第1题：
按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供可用的气象情报?
A.空中交通管制部门
B.飞行签派员
C.运行主管承运人
第2题：
AIRMET----称（），气象台发布的可能影响航空器低空飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报，该情报中的天气现象未包含在为有关的飞行情报区（或其分区）的低空飞行所发布的预报中
第3题：
共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是()。
A.机长和主签派员
B.运行主管和总飞行师
C.机长和运行主管
第4题：
机组没有哪些文件禁止放行航空器？ （）
第5题：
在补班飞行中，谁负责收集气象情报？（）
第6题：
在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（）。
第7题：
飞行气象情报中的航空天气预报主要有哪几类？
第8题：
国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是()。
A.最低燃油量和气象情报
B.配载平衡数据
C.飞行签派员
第9题：
在补充运行的飞行过程中，负责获得气象情报的人是（）.
第10题：
SIGMET----称（），气象台发布的可能影响航空器飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报