监视雷达进近程序中规定雷达与实施进近的飞机建立联系的位置是:()

题目

监视雷达进近程序中规定雷达与实施进近的飞机建立联系的位置是:().

  • A、IAF
  • B、IF
  • C、FAF
  • D、MAPt
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第1题:

民航常用雷达包括:空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和(  )。

A.着陆雷达
B.测距雷达
C.测雨雷达
D.场面监视雷达
E.测风雷达

答案:A,C,D,E
解析:

第2题:

监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为()。

  • A、5%
  • B、8%
  • C、4%

正确答案:C

第3题:

下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是( )。

A.精密进近雷达

B.机场监视雷达

C.航管雷达

D.气象雷达


正确答案:B

第4题:

监视雷达进近管制员实施管制时,所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为()架。

  • A、1
  • B、2
  • C、5
  • D、7

正确答案:A

第5题:

监视雷达进近程序中规定雷达与实施进近的飞机建立联系的位置是().

  • A、IAF
  • B、IF
  • C、FAF

正确答案:A

第6题:

利用精密进近雷达实施监控服务时,遇下列情况之一即终止雷达监控进近:()

  • A、航空器报告看到进近灯光或跑道
  • B、航空器报告目视地面
  • C、航空器不需要雷达监控进近
  • D、以上都对

正确答案:D

第7题:

精密进近雷达属于:()

  • A、流量管理系统
  • B、自动相关监视系统
  • C、一次雷达
  • D、二次雷达

正确答案:C

第8题:

实施雷达管制必须有(  )设备的支持。

A.精密进近雷达
B.二次监视雷达
C.场面监视雷达
D.风廓线雷达

答案:B
解析:
在民航管制中使用一次监视雷达和二次监视雷达来缩小航空器之间的间隔,提高空间利用率,这种管制方式称为雷达管制。雷达管制包括对一、二次雷达的识别确认,雷达引导,雷达管制最低间隔及雷达的管制移交等。

第9题:

利用雷达引导进场航空器迅速地由()过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。

  • A、起始进近
  • B、直接进近
  • C、航路阶段
  • D、进港程序

正确答案:C

第10题:

实施监视雷达进近时,进近雷达管制员应当每()千米通知航空器一次距接地点的距离。

  • A、2
  • B、3
  • C、5
  • D、3.7

正确答案:A

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