下列有关“NOTAMR”的说法中，正确的一个是：（）.A、每份NOTAMR只能代替同一系列的一份NOTAMN或NOTAMRB、每份NOTAMR可以代替同一系列的多份NOTAMN或NOTAMRC、NOTAMR可以代替不同系列的NOTAMD、NOTAMR只能带替二级航行通告

第1题：

“C0024/98 NOTAMR C0137/97”表示：（）.

• A、C0024/98有效
• B、C0137/97有效
• C、这两份航行通告均有效
• D、这两份航行通告均失效

第2题：

在实际生产使用中，如同一系列的材料没有了，可采用相同材质的、相同外径的管子代替。

第3题：

第4题：

(A1012/98 NOTAMR A1011/98 Q)ZSHA/QITCS/I/NBO/A/000/999/3112N12120E025 A)ZSSS B)9810262200 C)PERM E)ILS CAT II FOR RWY18 INSTALLED.)（）

• A、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海虹桥机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道拆除Ⅱ类ILS。
• B、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海浦东机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道安装Ⅱ类ILS。
• C、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海虹桥机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道安装Ⅱ类ILS。
• D、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海浦东机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道拆除Ⅱ类ILS。

第5题：

(A1114/97 NOTAMR A0290/97 Q)ZPKM/QFAHX/IV/NBO/A/000/999/2943N10639E005 A)ZUCK B)9712310430 C)9812311600EST E)BIRD CONCENTRATION. ECT AND ECL .) （）

• A、A系列97年第1114号新航行通告：重庆江北机场，自97年12月31日4时30分预计至98年12月31日16时，鸟群集结，起飞和降落时注意。
• B、A系列97年第1114号航行通告取代97年第290号航行通告：重庆江北机场，自97年12月31日4时30分预计至永久，鸟群集结，起飞和降落时注意。
• C、A系列97年第1114号航行通告取代97年第290号航行通告：重庆江北机场，自97年12月31日4时30分预计至98年12月31日16时，鸟群集结，起飞和降落时注意。
• D、A系列97年第1114号航行通告取代97年第290号航行通告：重庆江北机场，自97年12月31日4时30分预计至98年12月31日16时，鸟群集结，起飞时注意。

第6题：

当发布的一级航行通告有误时，应（）.

• A、发布一个代替或取消航行通告代替或取消之
• B、发布二级航行通告说明情况
• C、发布校正电报校正之

第7题：

在一份个人资信证明中，以下正确的是（）。

• A、只能出具同一个客户名下的两个币种的活期或定期存款
• B、每份证明中最多为3笔存款
• C、最多可以打印12张
• D、只能出具同一个客户名下的同一币种的活期或定期存款

第8题：

下列有关“NOTAMR”的说法中，正确的一个是（）.

• A、每份NOTAMR只能代替同一系列的一份NOTAMN或NOTAMR
• B、每份NOTAMR可以代替同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR
• C、NOTAMR可以代替不同系列的NOTAM

第9题：

下列有关航行通告正文的说法中，正确的一个是（）.

• A、一份航行通告应当只说明一项事宜
• B、一份航行通告应尽可能多地说明多项不同的事宜
• C、一级航行通告应尽可能详细

第10题：

(A0255/97 NOTAMR A0253/97 Q)ZSHA/QSTCF/I/NBO/A/000/999/3147N11718E050 A) ZSOF B)9704101600 C)PERM E) THE CONTROL TOWER FREQUENCY 130.00MHZ CHANGED TO 118.75MHZ .)（）

• A、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，塔台管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。
• B、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，塔台管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。
• C、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，进近管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。
• D、A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，进近管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。