当发生因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件时，机场管理机构应当立即以（）形式报告民航地区管理局。
第1题：
第2题：
根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定，其他不安全事件是指航空器运行中发生（）的情况，但其程度未构成飞行事故征候或航空地面事故的事件。
第3题：
候机楼是()的接合部位。
A.航空器活动区和飞行区
B.机场控制区和地面运输区
C.飞行区和地面运输区
D.货物装卸区和飞行区
第4题：
航空器严重损坏或迫降在无法运出的地方（最大起飞重量57000千克以下的航空器除外）称为（）。
第5题：
某航空器严重损坏，同时造成15人死亡，此次事故为：（）
第6题：
第7题：
民用航空器飞行事故征候不属于民用航空不安全事件的范畴。（）
第8题：
《飞行事故征候处理情况报告表》由发生飞行事故征候的责任单位填写，并在飞行事故征候发生后（ ）天内，将此表上报所在地区管理局航空安全办公室。
A．5天
B．7天
C．10天
D．24天
第9题：
按照东航《飞行人员薪酬待遇管理规定》，人为原因发生严重飞行事故征候的飞行人员，其职务收入按（）标准发放，为期一年。
第10题：
根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定，民用航空安全信息是指（）有关的信息。