场面监视雷达的告警功能下面哪个是不对的?()

题目

场面监视雷达的告警功能下面哪个是不对的?()

  • A、提高场面使刚效率,减少场面冲突碰撞事故发生
  • B、弥补由筑物遮挡造成管制员无法通过目视观察信号的敏感区域
  • C、提高对监控机场场面人员非法闯入
  • D、提高场面飞机与飞机、飞机与车辆、车辆与车辆的监视
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第1题:

目前实施雷达监视的设备主要是:()

  • A、一次雷达和场面监视雷达
  • B、二次雷达和场面监视雷达
  • C、一次雷达和二次雷达
  • D、场面监视雷达和自动相关监视系统

正确答案:C

第2题:

场面监视雷达是一种()雷达。

  • A、一次
  • B、二次
  • C、航路
  • D、气象

正确答案:A

第3题:

实施雷达管制必须有(  )设备的支持。

A.精密进近雷达
B.二次监视雷达
C.场面监视雷达
D.风廓线雷达

答案:B
解析:
在民航管制中使用一次监视雷达和二次监视雷达来缩小航空器之间的间隔,提高空间利用率,这种管制方式称为雷达管制。雷达管制包括对一、二次雷达的识别确认,雷达引导,雷达管制最低间隔及雷达的管制移交等。

第4题:

不属于航路监控系统的是:()

  • A、一次雷达
  • B、二次雷达
  • C、自动相关监视系统
  • D、场面监视雷达

正确答案:D

第5题:

场面监视雷达人机界面显示功能包括()。

  • A、明确标识的标牌
  • B、飞机目标位置
  • C、雷达监视区域地图
  • D、以上全对

正确答案:D

第6题:

以下哪些不属于ADS-B OUT的应用()。

  • A、无雷达区的目标监视
  • B、为航空器和机场场面车辆提供方位信息
  • C、机场场面监视
  • D、有雷达区的ADS-B共同监视,缩小雷达覆盖边缘区域内航空器的最小间隔标准

正确答案:B

第7题:

以下哪种监视技术不适用于机场场面监视?()

  • A、空管二次监视雷达
  • B、空管一次监视雷达
  • C、广播式自动相关监视
  • D、多点定位系统

正确答案:A

第8题:

民航常用雷达包括:空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和(  )。

A.着陆雷达
B.测距雷达
C.测雨雷达
D.场面监视雷达
E.测风雷达

答案:A,C,D,E
解析:

第9题:

终端区监视系统一般包括:()

  • A、一次雷达、二次雷达、场面监视雷达
  • B、一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统
  • C、一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统
  • D、二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统

正确答案:A

第10题:

场面监视雷达的告警功能主要为()。

  • A、冲突告警功能
  • B、MSAW告警功能
  • C、RVSM告警功能
  • D、DUP告警功能

正确答案:A