连杆有无裂纹,通常多采用磁力探伤检查。

题目

连杆有无裂纹,通常多采用磁力探伤检查。

参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案

第1题:

AV型轴流风机叶片裂纹的检验方法,通常采用()伤或磁力探伤的方法进行裂纹检验。


参考答案:磨损

第2题:

舵杆表面的裂纹应采用()检查。

A、超声波探伤

B、磁力探伤

C、观察法

D、荧光探伤


参考答案:D

第3题:

轴瓦表面的裂纹不可以采用______方法检查。

A.着色探伤

B.磁力探伤

C.听响法

D.观察法


参考答案:B

第4题:

检查气缸体有无裂纹的方法,通常采用()。

  • A、敲击法
  • B、磁力探伤法
  • C、水压试验法

正确答案:C

第5题:

连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤,以检查有无表面裂纹,而且还应( ),以检查有无变形。

A.与新件比较

B.测量直径

C.测量长度

D.测量弯曲度


正确答案:C

第6题:

连杆有无裂纹,通常多采用磁力探伤检查。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

轴瓦表面的裂纹不可以采用( )方法检查。

A.着色探伤

B.磁力探伤

C.听响

D.观察


正确答案:B

第8题:

检验锻造曲轴的裂纹可采用______方法。

A.超声波探伤

B.磁力探伤

C.着色探伤

D.射线探伤


参考答案:B

第9题:

检查气缸体内部有无裂纹,应采取()检查。

  • A、敲击法
  • B、磁力探伤法
  • C、水压试验
  • D、气压试验

正确答案:C

第10题:

大修时可以用磁力探伤检查连杆有无隐伤和裂纹。


正确答案:正确