当（）时，将引起行驶跑偏。
第1题：
汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同？
汽车行驶跑偏是由于前轮的左、右轮胎气压不一致，前悬架左、右钢板弹簧的弹力不一致，一侧车轮制动器拖滞，前桥或车架变形，转向轮没有前束等原因造成的，会使汽车驾驶困难，双手时刻不能离开方向盘。而汽车制动跑偏是由于同一车桥左、右车轮的制动蹄片与制动鼓间隙不等，制动气室推杆行程差别太大，个别车轮制动蹄摩擦片表面有油污、气室漏气、膜片破裂，制动鼓磨损严重，个别车轮轮胎气压不足等原因，致使同一车桥左、右两侧的车轮制动力矩差别太大，在汽车高速行驶而紧急制动时，造成无法控制的跑偏现象。
略
第2题：
在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时，应以（）Km/h匀速行驶100米，跑偏量不超过（）米为合格。
第3题：
制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为()。
A.制动跑偏
B.制动不均
C.行驶跑偏
D.制动偏驶
第4题：
简述车轴行驶跑偏。
第5题：
汽车行驶时，若前钢板弹簧左右弹力不一致，可能会造成（）。
第6题：
试分析制动时拖拉机行驶跑偏的原因。
第7题：
车架变形可引起行驶跑偏。
第8题：
第9题：
一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。
第10题：
方向柱、方向把变形弯曲，可引起摩托车（）。