发动机起动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈（）。 

第1题：

起动发动机时，起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有（）。

• A、驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏，驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小
• B、换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
• C、蓄电池严重亏电
• D、单向离合器打滑，不能传递驱动转矩

第2题：

挖掘机起动机马达转动，但不启动发动机的故障原因有（）。

• A、起动器小齿轮没啮合在飞轮齿圈上
• B、小齿轮变位机构卡住
• C、小齿轮断裂
• D、飞轮齿圈轮齿断裂

第3题：

第4题：

起动机产生正常转矩是在（）。

• A、按下起动按钮后
• B、驱动齿轮运动前
• C、驱动齿轮运动中
• D、驱动齿轮与飞轮齿环啮人后

第5题：

起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（）。

• A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈；
• B、离合器片磨损；
• C、飞轮齿圈损坏；
• D、离合器打滑。

第6题：

发动机起动时，起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是（）。

• A、轴承磨损
• B、齿圈飞边
• C、电刷接触不良
• D、开关触点烧结

第7题：

起动机开关接通时刻应在（）。

• A、驱动齿轮被推出之前
• B、驱动齿轮被推出时
• C、驱动齿轮被推出之后（在车上应在驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后）

第8题：

第9题：

汽车起动机的电磁开关作用是（）

• A、控制起动机电流的通断
• B、推动小齿轮啮入飞轮齿圈
• C、推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈
• D、将起动机转矩传递给飞轮齿圈

第10题：

起动机在汽车的起动过程中是（）

• A、先接通起动电源，然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；
• B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合，然后接通起动电源；
• C、在接通起动电源的同时，让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；
• D、以上都不对。