在就车检测霍尔传感器的信号电压时，点火开关应处在（）位置。
第1题：
如何用汽车示波器检测霍尔式凸轮轴位置传感器的信号？
第2题：
在讨论霍尔效应式凸轮轴位置传感器的检测时，技术人员甲说，在打开点火开关而发动机未转动时，用万用表测量传感器信号输出电压，如果电压符合要求，就说明传感器工作正常；技术人员乙说，在发动机运行过程中，用示波器测量传感器信号输出波形，如果波形电压不切换，说明传感器工作异常。请问谁的说法是正确的？（）
第3题：
A、变大
B、不变
C、变小
第4题：
凸轮轴位置传感器多采用霍尔式，安装在气缸盖前端凸轮轴正时齿轮之后或前端正时齿轮一侧。霍尔传感器是一个电子开关，负责提供（）点火位置信号。
第5题：
霍尔式曲轴位置传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度，从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔（）信号，即为曲轴位置传感器的输出信号。
第6题：
在讨论霍尔效应式无触点点火系统的故障诊断时，技术人员甲说，如果霍尔效应式位置传感器能发出正常的信号波形，则证明点火系统的故障肯定不是来自于霍尔效应式位置传感器；技术人员乙说，如果霍尔效应式位置传感器能发出正常的信号波形，不见得就能说明该感应器工作就正常，因为信号盘的尺寸和安装角度也是非常关键的。请问谁的说法正确？（）
第7题：
在测量电压时，点火开关应处于“ON”位置，蓄电池电压应≥11V。
第8题：
测量霍尔电压法时，接通点火开关，转动分电器转子，当叶片进入气隙时，电压表读数应大于7V。
第9题：
在起动时，电子点火系统—般总是切换到由（）直接来控制初级电流。
第10题：
用电压表检查霍尔信号发生器的质量在（）接线插头上进行测量。