自动变速器电控系统进行故障诊断有哪些主要注意事项。

题目

自动变速器电控系统进行故障诊断有哪些主要注意事项。

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相似问题和答案

第1题:

电控自动变速器的常规检查与维护主要包括哪些内容?


正确答案: 电控自动变速器的常规检查与维护主要包括检查发动机怠速,检查、更换自动变速器油,调整制动间隙等内容。

第2题:

对电控燃油喷射系统进行检修时有哪些主要注意事项。


正确答案: (1)点火开关只要一接通,不管发动机是否正在运行,均不可断开各主要用电设备;
(2)若电控系统发生故障使故障灯亮时,应及时调出故障码,并排除故障;
(3)除测试程序特殊指明外,不能用指针式万用表或欧姆表测试计算机或传感器,不能用试灯测试计算机及与计算机相连的电气装置;
(4)在车身上进行弧焊接时,应断开计算机电源;
(5)收录机扬声器应安装在远离计算机的位置;
(6)在装有氧感器的空燃比反馈控制系统中,必须使用无铅汽油。

第3题:

电控液力机械自动变速器(EAT)主要由液力变矩器、行星齿轮变速器和电控液压换挡控制系统三大部分组成。


正确答案:正确

第4题:

电控自动变速器的电控单元有哪些功能?


正确答案: 换档正时控制、超速行驶的控制、锁止系统的控制、畜压器背压控制、发动机转矩控制、失效防护功能

第5题:

自动变速器的故障诊断原则有哪些内容?


正确答案:自动变速器的故障诊断原则有:分清故障部位;坚持先简后难、逐步深入的原则;充分利用自动变速器各检验项目为查找故障提供思路和线索;必须在拆检之后才能确诊的故障应是故障诊断的最后程序;充分利用电控自动变速器的故障自诊断功能;在进行检测与诊断前,应先阅读有关故障检测指南、使用说明书和维修手册,掌握必要的结构原理图、油路图、电控系统电路图等有关技术资料。

第6题:

简述电控液力自动变速器的驾驶注意事项。


正确答案: (1)发动机起动
1)起动时选挡操纵手柄必须停放在P位或N位。
2)汽车在停放状态下起动,必须拉紧驻车制动,踩下制动踏板,然后旋转点火开关起动发动机。在没有制动状态下起动发动机,有时会发生瞬间起步现象,容易发生意外。
(2)汽车起步车辆起动后(从停放状态下起动)须停留几秒钟再挂挡行车。换挡时必须查看选挡杆的位置或仪表板上挡位指示是否确实无误。选定挡位后,放松驻车制动再缓慢放松制动踏板(过早放松制动踏板或放松过快会造成急速起步),利用蠕动现象使汽车缓慢起步。
(3)拖车时注意事项使用自动变速器的汽车,拖车时必须低速行驶(不得超过30~50km/h),每次被牵引距离不得超过50km。高速长距离牵引时,自动变速器内的旋转件,会因缺乏润滑而烧蚀并发生卡滞。
自动变速器自身有故障需要牵引时,后轮驱动的车型应拆去传动轴,前轮驱动的车型应支起驱动轮。
(4)倒车时注意事项汽车完全停止行驶后,把换挡杆由D位换至R位。没有停稳时不允许从前进挡换入倒挡,也不允许从倒挡换入前进挡,否则会引起多片离合器和制动器损坏。
(5)临时停车在等交通信号临时停车时,换挡杆停在D位,只需用脚制动防止汽车蠕动。这样放松制动就可以重新起步。但停车时间较长时,须拉紧驻车制动。
(6)快速放松节气门实现提前升挡汽车在D位上一挡起步,保持节气门开度为20%~50%,加速到15km/h时,快速放松加速踏板,变速器便可立即从1挡升入2挡。然后继续踩加速踏板,仍然保持原有的节气门开度,加速到30km/h时,再次放松加速踏板,变速器便可以从2挡升入3挡。然后再用这种方法从3挡升入4挡。
(7)踩下加速踏板实现提前降挡在汽车达到规定的降挡点车速时,稍踩加速踏板,可实现降挡。并可获得和收油门升挡时一样的好处。

第7题:

电控自动变速器主要由()、齿轮变速机构、()、()和电子控制系统组成。


正确答案:液力变矩器;换挡执行机构;液压控制系统

第8题:

汽车电控系统检测装置()可以对电控发动机系统、电控自动变速器系统、电子防抱死制动系统、辅助保护系统()等进行检测


正确答案:故障解码器;安全气囊

第9题:

液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有()系统。


正确答案:电子系统

第10题:

电控自动变速器使用注意事项是什么?


正确答案:(1)在用操纵手柄挂挡时,不要踩下加速踏板;挂上挡后,也不要立即猛踩加速踏板。否则也容易使变速器中的离合器、制动器受损。
(2)要挂R位或P位时,一定要在汽车停稳以后进行。否则,会损坏变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。
(3)通过操纵手柄将挡位从D位移至S位或L位时,这实际上是手动的“强制降挡”控制,应注意相应的车速。
(4)在驾驶时,如无特殊需要,不要将操纵手柄在D位、S位、L位之间来回拨动。
(5) 要严格按照标准调整好发动机怠速,怠速过高或过低会影响自动变速器的使用效果。