引起发动机早燃的原因是由于（）。
第1题：
发动机在（）工况下容易产生早燃和爆燃，造成动力性能下降，加剧了发动机的磨损。
第2题：
对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成：（）
第3题：
高温使发动机早燃和爆燃，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。
A对
B错
第4题：
高温使发动机早燃和爆燃，使动力性能下降，并加剧发动机的磨损。
第5题：
如果冷却水温度过高，发动机易出现爆燃和早燃，甚至引起活塞（）。
第6题：
（）给发动机的早燃和爆燃提供条件，使动力性能下降，加剧发动机的磨损。
第7题：
星型发动机启封时，若下部的汽缸和进气管有过多的防锈剂，则易引起发动机（）.
第8题：
汽油辛烷值过低容易引起突爆或早燃现象。
第9题：
由于柴油发动机靠压燃自行点火，因此它的压缩比较（）。
第10题：
航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是（）