分段式桥单级主减速器,差速器轴承紧度一般是利用()调整垫片或桥壳

题目

分段式桥单级主减速器,差速器轴承紧度一般是利用()调整垫片或桥壳接合面处的()厚度来调整。

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第1题:

解放CAZ141差速器轴承预紧度是利用()

  • A、差速器轴承左右环形调整螺母来调整
  • B、差速器周晨内侧的调整垫片来调整
  • C、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
  • D、差速器轴承外侧的调整垫片来调整

正确答案:C

第2题:

单级主减器的调整顺序是().

  • A、先调整主,从动齿轮轴承紧度,再组装差速器
  • B、先调整齿轮轴接触印痕,再调整承紧度最后组装差速成器
  • C、先调整齿轮接触印痕和齿隙,再组装差速器,最后调整轴承松紧度
  • D、先组装差速器,再调整主,从动齿轮轴承紧度,最后调整接触印痕和齿隙

正确答案:D

第3题:

汽车驱动桥由桥壳、主减速器、差速器和()组成。


答案:半轴

第4题:

解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。


正确答案:正确

第5题:

解放CA141差速器轴承预紧度是利用()。

  • A、差速器轴承左右环形调整螺母来调整
  • B、差速器轴承内侧的调整垫片来调整
  • C、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
  • D、差速器轴承外侧的调整垫片来调整

正确答案:A

第6题:

驱动桥由()组成。

  • A、主减速器和差速器
  • B、主减速器、差速器和半轴
  • C、主减速器、差速器、半轴及桥壳

正确答案:C

第7题:

解放CAl4l差速器轴承紧度是利用()。

  • A、差速器轴承左右环形调整螺母来调整
  • B、在轴承上端加垫片调整
  • C、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
  • D、差速器轴承外侧的调整垫片来调整

正确答案:A

第8题:

驱动桥由主减速器、差速器、()及桥壳组成。


正确答案:半轴

第9题:

1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用()来进行的。

  • A、减速器壳侧盖下的调整垫片
  • B、环形螺母
  • C、轴承壳与主减速器接合面间调整垫片
  • D、止推垫片

正确答案:A

第10题:

一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、()、半轴等组成。

  • A、减速器
  • B、差速器
  • C、半轴齿轮
  • D、主动锥齿轮

正确答案:A

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