检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是()。

题目

检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是()。

  • A、磁力探伤
  • B、水压试验
  • C、超声波探伤
  • D、荧光探伤
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖()。

  • A、固定安装位表面裂纹
  • B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边
  • C、发动机冷却水道或油道与缸筒(气门座)间的损伤
  • D、固定安装位附件表面裂纹

正确答案:C

第2题:

怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹?


正确答案: (1)、气缸体与气缸盖平面发生变形可用直尺放在平面上,然后用厚薄规测量直尺与平面间的间隙。(2)、对于气缸体、气缸盖等零件的裂纹,通常采用水压试验进行检验。

第3题:

气缸体与气缸盖的裂纹检验方法主要有()试验和()试验。


参考答案:水压、气压

第4题:

发动机缸体和缸盖是由()成型的。


正确答案:铸造

第5题:

康明斯ISBe发动机机油中混入冷却液的原因有()。

  • A、机油冷却器损坏
  • B、空压机内部损坏
  • C、发动机缸盖垫损坏
  • D、发动机缸盖或缸体有裂纹、砂眼

正确答案:A,B,C,D

第6题:

气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理?


正确答案: 采用焊补方法:预热温度状态下的焊补法,如热焊,半预热焊和冷焊,其中热焊法最好。

第7题:

缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。


正确答案:错误

第8题:

常减压装置最常用的汽提方法是直接汽提、()两种方法。

A . 间接汽提

B . 闪蒸


参考答案: A

第9题:

汽车发动机缸体和缸盖裂纹、穿孔及外形磨损的基本焊接方法()。

  • A、铜铁焊条冷焊
  • B、球墨铸铁焊芯焊条
  • C、局部焊法
  • D、铁吕焊条冷焊

正确答案:A

第10题:

检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是()。

  • A、直接用眼睛观察
  • B、渗透法探伤
  • C、磁力探伤
  • D、水压试验

正确答案:B,D