自动变速器汽车使用注意事项？

题目

自动变速器汽车使用注意事项？

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相似问题和答案

第1题：

8号液力传动油使用于各种具有自动变速器的汽车。（）

正确答案:正确

第2题：

简述电控液力自动变速器的驾驶注意事项。

正确答案: （1）发动机起动
1）起动时选挡操纵手柄必须停放在P位或N位。
2）汽车在停放状态下起动，必须拉紧驻车制动，踩下制动踏板，然后旋转点火开关起动发动机。在没有制动状态下起动发动机，有时会发生瞬间起步现象，容易发生意外。
（2）汽车起步车辆起动后（从停放状态下起动）须停留几秒钟再挂挡行车。换挡时必须查看选挡杆的位置或仪表板上挡位指示是否确实无误。选定挡位后，放松驻车制动再缓慢放松制动踏板（过早放松制动踏板或放松过快会造成急速起步），利用蠕动现象使汽车缓慢起步。
（3）拖车时注意事项使用自动变速器的汽车，拖车时必须低速行驶（不得超过30~50km/h），每次被牵引距离不得超过50km。高速长距离牵引时，自动变速器内的旋转件，会因缺乏润滑而烧蚀并发生卡滞。
自动变速器自身有故障需要牵引时，后轮驱动的车型应拆去传动轴，前轮驱动的车型应支起驱动轮。
（4）倒车时注意事项汽车完全停止行驶后，把换挡杆由D位换至R位。没有停稳时不允许从前进挡换入倒挡，也不允许从倒挡换入前进挡，否则会引起多片离合器和制动器损坏。
（5）临时停车在等交通信号临时停车时，换挡杆停在D位，只需用脚制动防止汽车蠕动。这样放松制动就可以重新起步。但停车时间较长时，须拉紧驻车制动。
（6）快速放松节气门实现提前升挡汽车在D位上一挡起步，保持节气门开度为20％~50％，加速到15km/h时，快速放松加速踏板，变速器便可立即从1挡升入2挡。然后继续踩加速踏板，仍然保持原有的节气门开度，加速到30km／h时，再次放松加速踏板，变速器便可以从2挡升入3挡。然后再用这种方法从3挡升入4挡。
（7）踩下加速踏板实现提前降挡在汽车达到规定的降挡点车速时，稍踩加速踏板，可实现降挡。并可获得和收油门升挡时一样的好处。

第3题：

环境温度对汽车,特别是对()的使用影响很大。

A、汽车电器

B、自动变速器

C、发动机

D、汽车制动系统

参考答案：C

第4题：

简述装有自动变速器的汽车起步时注意事项。

正确答案:1）不允许边踩加速踏板边挂挡；
2）不允许先踩加速踏板后挂挡；
3）不允许踩着制动，或看还未松开驻车制动就狠踩加速踏板；
4）除特殊必要时，接通行驶挡后不应立即一脚把加速踏板踩到底。

第5题：

简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。

正确答案: 换挡冲击过大故障原因：
（１）发动机怠速过高，会导致起步冲击
（２）节气门位置传感器调整不当，使主油路压力过高
（３）主油路调压阀故障，使注油路油压过高（弹簧过硬，回油口打开晚）
（４）蓄压器活塞卡滞，不能起减震作用
与主油路并联的缓冲装置，防止主油路油压过高造成换档冲击。
（５）单向节流阀漏装或装错
控制通往换档执行元件液压油的流量
（６）换挡执行元件打滑，动力传递不畅，有冲击；
（７）升档过迟，升档时发动机转速偏高，车速较高，传动系统各零件转速高，重新接合或制动时，惯性冲击大。
（８）油压电磁阀不工作（4号电磁阀）
（９）电脑有故障，控制的换档时刻或油压调节等有误.

第6题：

自动变速器的使用注意事项，说法不正确的是（）。

A、升档时应该先加速在行移动手柄
B、降档时应该先减速速在行移动手柄
C、车辆牵引时应该使驱动轮离地，低速短距离牵引
D、启动汽车时自动变速器手柄应该位于P或N位

正确答案:A

第7题：

使用自动变速器的汽车无需进行最低车速稳定试验。

正确答案:正确

第8题：

汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、(电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()

A.液力自动变速器(AT)

B.机械无级自动变速嚣(CVT)

C.电控机械自动变速器(AMT)

D.无级变速器

正确答案：A

第9题：

简述装有自动变速器的汽车挡位使用注意事项。

正确答案:1）不要在N位上行驶。使用手动变速器的汽车为了节油，在下坡和高速行驶时可以使用空挡滑行。使用自动变速器的汽车却不许在N位上行驶。高速滑行时车速高，发动机却怠速运转，油泵出油量减少，输出轴上所有的零件仍在高速运转，会因润滑油不足而烧坏。
2）低速挡属于发动机强制制动挡，L位或1位通常只在泥泞道路和上长坡时使用，不宜长期使用；2位通常在不太好的路面或下坡时使用，也不宜长期使用。

第10题：

电控自动变速器使用注意事项是什么？

正确答案:（1）在用操纵手柄挂挡时，不要踩下加速踏板；挂上挡后，也不要立即猛踩加速踏板。否则也容易使变速器中的离合器、制动器受损。
（2）要挂R位或P位时，一定要在汽车停稳以后进行。否则，会损坏变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。
（3）通过操纵手柄将挡位从D位移至S位或L位时，这实际上是手动的“强制降挡”控制，应注意相应的车速。
（4）在驾驶时，如无特殊需要，不要将操纵手柄在D位、S位、L位之间来回拨动。
（5）要严格按照标准调整好发动机怠速，怠速过高或过低会影响自动变速器的使用效果。

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