发动机汽缸镗削量的计算公式为（）。
第1题：
发动机干式汽缸镗削后，可不必进行珩磨。
第2题：
采用偏心法镗削汽缸时，采用汽缸磨损最大的部位定中心。
第3题：
A、镗削
B、磨削
C、冷压校正
D、加热校正
第4题：
镗削用量主要指镗削加上时的（）等项切削参数。
第5题：
汽缸套镗削的目的主要是控制其尺寸精度、几何形状及表面粗糙度等。
第6题：
汽缸修理尺寸确定后，可根据汽缸的最小尺寸，结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。
第7题：
同台柴油机汽缸套的镗削，可以不按相同级别修理尺寸进行。
第8题：
气缸的镗削量＝（）－（）＋（）－（）。
第9题：
单件小批量生产中镗削同轴孔系的方法有（）。
第10题：
在镗削深度不大的薄壁工件孔时，宜采用（）来进行镗削加工。