引起发动机冷却液温度过高的故障原因有()。

题目

引起发动机冷却液温度过高的故障原因有()。

  • A、节温器卡在最大开度位置
  • B、冷却液温度传感器坏
  • C、风扇冷却液温度开关坏
  • D、使用空调
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

发动机冷却系统冷却液温度过高或者过低,其主要原因为()、()、()、()、()、()等。


正确答案:冷却液过少;冷却系统有渗漏处;散热器水管堵塞;冷却系统内有水垢;风扇传动带打滑;节温器失灵

第2题:

在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()。

  • A、冷却液温度表有故障
  • B、冷却液温度传感器损坏
  • C、冷却液温度表电路有搭铁故障

正确答案:B

第3题:

在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时,技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。


参考答案:C

第4题:

在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时,技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确?()

  • A、只有甲正确。
  • B、只有乙正确。
  • C、两人均正确。
  • D、两人均不正确

正确答案:C

第5题:

以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象?()

  • A、爆震传感器故障
  • B、冷却液温度传感器故障
  • C、空气流量计故障
  • D、进气温度传感器故障

正确答案:A

第6题:

在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时,技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机起动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。请问谁的说法是正确的?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

正确答案:C

第7题:

冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 起动发动机,解码器显示的冷却液温度为:()

  • A、-40℃
  • B、30℃
  • C、120℃
  • D、90℃

正确答案:A

第8题:


A.发动机温度警告灯
B.燃油油量
C.冷却液温度
D.发动机故障

答案:A
解析:

第9题:

试分析发动机温度过高和过低的故障原因?


正确答案: 温度过高:
(1)冷却系水量不足
(2)百叶窗关闭或开度不够
(3)硅油风扇离合器:硅油泄漏、风扇皮带过松、风扇叶片转反或叶片变形;电动风扇:风扇电机故障,双温开关及线路故障
(4)节温器失效,主阀门打不开
(5)散热器堵塞、冰冻、表面脏污
(6)冷却水道堵、漏、渗、水垢太重
(7)缸垫烧蚀
温度过低:
(1)环境温度太低,无保温措施
(2)百叶窗未关闭或无法调节
(3)节温器失效
(4)风扇的双温开关损坏

第10题:

简述冷却液温度过高(发动机过热)。


正确答案: 故障现象:
运转中的汽车水温表指针经常指在100摄氏度以上或指针长期处于红区,水温报警灯闪亮,并伴随冷却液沸腾现象,且发动机易产生突爆或早燃,熄火困难等