甲说：应在发动机正常工作温度下进行水压试验来检查裂纹；乙说：应在冷态下进行水压试验来检查裂纹。谁正确？（）
第1题：
甲说：发动机缸体受到冲击时，固定支角处最易断裂，应重点查勘这些部位；乙说：铸铁或铝合金的发动机缸体如果出现裂纹，通常可以通过焊接进行修复。以下（）选项是正确的。
第2题：
甲说：在查勘事故车时，需拍摄能反映车牌号码和损伤部位的全景照片；乙说：如发现事故车的发动机缸体产生裂纹，可直接拍摄出反映裂纹的照片，不需要采取辅助措施。以下（）选项是正确的。
第3题：
用压力测试仪检查冷却系统，发动机起动时，冷却系统压力快速上升。甲说：这可能是由于燃烧室裂纹造成的。乙说：这可能是由于散热器内的管路堵塞造成的。谁是正确的？ （ ）
(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
第4题：
技师甲说：“发动机在大负荷工况下需要较大的点火提前角。”技师乙说：“发动机在高转速工况下需要较大的点火提前角。”谁说的对？（）
第5题：
技师甲说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对？（）
第6题：
在对事故车进行估损时，甲说：对于发动机缸体上主轴承座和缸筒内的裂纹，采用焊补法即可以修复，因此，这两个部位出现裂纹，一般都进行修理；乙说：缸体上的裂纹，只要不是配合部位一般都可以进行修理处理。以下（）选项是正确的。
第7题：
甲说：发动机在怠速状态时其真空度读数最少应在54kPa以上并保持稳定；乙说：怠速真空度读数偏低常常是由于气缸密封不严造成的。谁正确？（）
第8题：
讨论发动机性能诊断时，甲说：真空泄漏降低发动机性能。乙说：向可疑处喷化油器清洗剂是找到真空泄漏的好方法。谁是正确的？ （ ）
(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
第9题：
在进行气缸输出功率平衡测试时，甲说：对那些使发动机转速下降最大的气缸应进行进一步的检测；乙说：运行正常的气缸在进行气缸功率平衡测试时不会影响发动机的转速。谁正确？（）
第10题：
维修技工甲说：在维护检查软管之前先要让发动机冷却下来。维修技工乙说：发动机应该被关闭。他们哪位是正确的？