在汽车发电机电压调节器的电子线路中，晶体三极管可用作（）。
第1题：
对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。
第2题：
为了使交流发电机输出恒定的直流电压，充电系统中必须加装电压调节器，电压调节器可分为机械和（）两种类型，但现代汽车，利用微电脑直接控制发电机输出电压，因而调节器被取消。
第3题：
A.输出电流
B.输出电压
C.输入电流
D.输入电压
第4题：
汽车发电机配用的调节器，除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外，现在汽车发动机的电压调节主要采用（）等。
第5题：
汽车电源有那些，车用发电机为什么要配电压调节器？它是怎样进行电压调节的？
第6题：
汽车运行中的主要电源是（）。
第7题：
汽车为什么要装发电机？车用发电机为什么必须配用电压调节器，它们是怎样进行电压调节的？
第8题：
第9题：
与汽车交流发电机配用的调节件器是（）。
第10题：
汽车电压调节器控制的电流是发电机的（）。