发动机活塞销要求外表面硬、心部具有一定的韧性，需经过（）等热处理工艺，才能获得较高的耐疲劳强度和耐磨性。
第1题：
渗碳工件必须经过（）热处理才能达到表层高硬度、心部高韧性的要求。
A淬火+回火
B淬火
C退火+回火
D正火
第2题：
当要求活塞销具有表面耐磨心部强韧时，应选用（）。
第3题：
用45钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度，而心部具有良好的韧性，应采用( )热处理。
A.表面淬火+低温回火
B.渗碳+淬火+低温回火
C.氮化
第4题：
用低碳钢（20钢）和中碳钢（45钢）制造齿轮，为了获得表面具有高硬度和高耐磨性，心部具有一定的强度和韧性，各需采取怎样的热处理工艺？
第5题：
用45钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度，而心部具有良好韧性，应采用（）热处理。
第6题：
用15钢制造的齿轮，要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。
第7题：
要求活塞销、十字头等具有表面耐磨心部强韧时，应选择（）。
第8题：
活塞销表面硬度高，耐磨性好，心部则具有较高的_______
A.强度
B.刚性
C.疲劳强度
D.韧性
第9题：
用15钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度，而心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。
第10题：
汽车上许多零件是在交变载荷、冲击载荷及强烈的摩擦条件下工作的，如传动齿轮、活塞销等。要求这些零件表面具有高硬度和（），心部具有足够的塑性、韧性