我国2004年轿车产量最大的公司是（）。
第1题：
A、最大生产量
B、最大持续生产的能力
C、资源的产量
D、能使可更新资源的利用能持续下去的最大产量
第2题：
下列说法正确的是()。
A、当边际产量大于平均产量时，平均产量会增加
B、当边际产量为零时，总产量达到最大
C、边际产量等于平均产量时，平均产量达到最大
D、总产量达到最大时，平均产量也最大
E、当边际产量为零时，平均产量达到最大
第3题：
A.平均产量最大
B.平均产量最小
C.边际产量最大
D.总产量最大
第4题：
针对两图所给数据，下列叙述不正确的为（ ）。
A．2003年在汽车市场上唱主角的是以轿车为主导的乘用车
B．2002年轿车产量与货车、客车产量之和基本持平
C．2003年我国轿车产量比例比1985年增长了约7倍
D．轿车产量的猛增，标志着我国汽车产品结构合理，接近世界先进水平
第5题：
1985年轿车产量约为货车产量的（ ）。
第6题：
美国甲公司在其本国申请获得A牌小轿车的注册商标专用权，但未在中国申请注册。我国乙工厂生产的小轿车也使用A牌商标，并享有我国注册商标专用权。美国甲公司与我国的乙厂生产的小轿车都在我国市场上销售。甲公司的行为是否侵犯了乙厂的商标权，为什么？
第7题：
分析上表，我们可以推断出( )。
A．我国轿车生产企业规模小，盈利空间小，这严重制约我国轿车行业的发展
B．2004年上海大众和一汽一大众的轿车产销量之和约占国内轿车产销量三成
C． 排名前8名轿车企业的轿车产量和销售量均高于排名前8名之外企业的轿车产销量
D． 相对2003年、2004年某些企业轿车产销量下降，预示中小型轿车生产企业正面临严重的发展危机
第8题：
2003年1～7月，我国轿车的产量是（ ）万辆。
A．110．65 B．111．28 C．101．13 D．207．59
第9题：
根据上表，下列说法错误的是（）。
A. 我国汽车分为轿车、载货汽车和客车三大系列 B. 2003年我国轻型客车年产量小于同期轻型货车年产量 C. 2004年微型货车产量所占当年汽车产量的比重小于2003年微型货车所占比重 D. 2002年大、中、轻型客车的销量小于2003年轻型货车的销量
2004年微型货车产量所占当年汽车产量的比重为16.7÷507.5×100％≈3.29％，而2003年微型货车产量所占当年汽车产量的比重为14.3÷444.4×100％≈3.22％，故C项说法错误。
第10题：
